新建北京至唐山鐵路北京至寶坻（不含）段站前工程甲供物資（梁端伸縮縫）
湖南   2021-01-06
招標(biāo)編號： 
招標(biāo)編碼：CBL_20210106_1055460417666048
開標(biāo)時間： 
標(biāo)訊類別： 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源： 其他 


1. 招標(biāo)條件
建設(shè)項目  新建北京至唐山鐵路  已由  國家發(fā)展和改革委員會   以  國家和發(fā)展改革委員會關(guān)于新建北京到唐山鐵路核準(zhǔn)的批復(fù)發(fā)改礎(chǔ)【2016】2129號  批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為  京唐城際鐵路有限公司  ，建設(shè)資金來自京津冀城際鐵路投資有限公司出資和國內(nèi)銀行，項目出資比例為  京津冀城際鐵路投資有限公司出資50%，國內(nèi)銀行50%  招標(biāo)人為  京唐城際鐵路有限公司  。本次招標(biāo)項目  新建北京至唐山鐵路北京至寶坻（不含）段站前工程甲供物資（梁端伸縮縫）  已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍
項目概況：  項目概況 新建北京至唐山鐵路線路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站，正線長約148.7公里。全線設(shè)8座車站。同步配套建設(shè)大廠、唐山動車運用所。寶坻南站綜合維修工區(qū)納入本項目。 工程投資約449億元，其中工程投資423.5億元。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級：高速鐵路； 正線數(shù)目：雙線； 速度目標(biāo)值：北京至香河段200公里/小時，香河至唐山段350公里/小時 最小曲線半徑：北京至香河段2200米（困難地段2000米），香河至唐山段7000米（困難地段5500米） 最大坡度：20‰；困難條件下經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較不應(yīng)大于30‰ 牽引種類：電力； 到發(fā)線有效長度：650m； 行車指揮方式：綜合調(diào)度集中； 列車運行控制方式：自動控制； 其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）。  
   招標(biāo)范圍及內(nèi)容：  新建北京至唐山鐵路北京至寶坻（不含）段站前工程甲供物資（梁端伸縮縫） 

3. 投標(biāo)人資格要求
 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人資格要求（見附件1） 3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 
4. 招標(biāo)文件的獲取于  2021-01-07 00:00  至  2021-01-12 00:00  ，下載招標(biāo)文件（電子版）。
   5. 招標(biāo)文件每套售價  400  元，售后不退。

6. 投標(biāo)文件遞交的時間為  2021-02-02 09:00  至  2021-02-02 10:00  ，遞交投標(biāo)文件的截止時間為：  2021-02-02 10:00  。 
聯(lián)系人：李 工
手 機(jī)：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
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