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蕪湖長能物流有限責(zé)任公司2020年59900噸綠色高效沿海散貨船建造招標(biāo)
所屬分類:獨家項目
所在地區(qū):蕪湖招標(biāo)
關(guān) 鍵 詞:物流
蕪湖長能物流有限責(zé)任公司2020年5 正文內(nèi)容
蕪湖長能物流有限責(zé)任公司2020年59900噸綠色高效沿海散貨船建造招標(biāo)
聯(lián)系人:袁先生手機(jī):13021066931
招標(biāo)編號: 招標(biāo)編碼:CBL_20210113_111672120
開標(biāo)時間: 標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源: 其他
蕪湖長能物流有限責(zé)任公司59900噸綠色高效沿海散貨船建造招標(biāo)
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 蕪湖長能物流有限責(zé)任公司59900噸綠色高效沿海散貨船建造項目已由 安徽省能源集團(tuán)有限公司(項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以 2020年董事會第18號會議紀(jì)要 批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自 企業(yè)自籌 ,項目出資比例為100% ,項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目名稱:蕪湖長能物流有限責(zé)任公司59900噸綠色高效沿海散貨船建造項目
2.2項目編號: JG2021-12-0052
2.3項目單位:蕪湖長能物流有限責(zé)任公司
2.4建設(shè)規(guī)模:本次招標(biāo)為1艘59900噸散貨船建造項目,本船為鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單機(jī)、單槳、單舵、航行于國內(nèi)近海航區(qū)和長江南京以下港口的散貨船。適用于運輸散裝貨物,包括煤、鐵礦石、谷物等。
2.5招標(biāo)范圍:本項目船舶建造和檢驗應(yīng)符合中國船級社(CCS)z新頒布的《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》及修改通報、中華人民gong和國海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》(國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則z新版及其修改通報)、中國船級社《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》z新版及修改通報、中國船級社《綠色船舶規(guī)范》z新版、中國船級社《材料與焊接規(guī)范》z新版及修改通報和中國船級社及海事局的有關(guān)規(guī)定,滿足國內(nèi)航行海船現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)和船舶行業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
主要技術(shù)指標(biāo)滿足以下要求:
指標(biāo)名稱 尺寸(型號或規(guī)格) 指標(biāo)名稱 指標(biāo)特征
船舶總長 199.98米 續(xù)航力 約5000海里
垂線間長 193.10米 航區(qū) 近海航區(qū)
型寬 34米 設(shè)計航速 11.5節(jié)
型深 16.60米 貨艙容量 約77000立方
設(shè)計/結(jié)構(gòu)吃水 11.36米/12.0米 載重量 約59900噸
主機(jī)z大提供續(xù)功率 MAN 6S50ME-C9.7 TII
SMCR7500KW \ \
本項目為交鑰匙工程,主要包括船舶的設(shè)計、建造及所有材料和設(shè)備采購、運輸、裝卸、保管、安裝、裝飾、調(diào)試、試驗、交驗、交船、科技創(chuàng)新及技術(shù)優(yōu)化、技術(shù)培訓(xùn)以及不少于一年的免費售后現(xiàn)場技術(shù)支提供服務(wù)等所有工作,z終經(jīng)船舶檢驗部門檢驗合格,取得船舶CSA入級證書和相關(guān)法定證書(CCS),并交付招標(biāo)人使用。
建造工期:總工期23個月,建造工期自合同正式生效日開始計算。
交船地點:建造地點或其相鄰的安全水域,交船時船舶應(yīng)處于安全適航狀態(tài)。
2.7標(biāo)段劃分:本項目共一個標(biāo)段。
2.8z高投標(biāo)限價(招標(biāo)控制價):16500萬元。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備鋼質(zhì)一般船舶修造技術(shù)許可證一jiII類及以上建造資質(zhì),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的設(shè)計、采購、施工能力。
3.2業(yè)績要求:
(1)交付業(yè)績:近三年(2018年1月1日至投標(biāo)截止日)投標(biāo)人具有建造完成并交付使用船舶不少于2艘(以交付日期為準(zhǔn),須提供船舶建造合同及相應(yīng)的交接船議定書(或其他有效的交船證明文件);
(2)在建業(yè)績:近三年(2018年1月1日至投標(biāo)截止日)同時已開工的在建船舶不少于2艘(以開工時間為準(zhǔn),須提供經(jīng)船檢和船東簽字的開工證明文件)。
(3)上述業(yè)績條件為:5萬載重噸及以上散貨船或類似尺度船舶業(yè)績(類似尺度船舶指:集裝箱2000TEU及以上或汽滾船2000車及以上或貨滾船5000米車道及以上或油化船總長150米及以上)
3.3 本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.4其他要求:z近3年無較大及以上安全責(zé)任事故;投標(biāo)人有能力提供貨物和相應(yīng)的技術(shù)及服務(wù),具有良好的財務(wù)狀況和商業(yè)信譽的企業(yè),沒有處于被責(zé)令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài),且資產(chǎn)未被重組、接管和全部凍結(jié);中標(biāo)后提供地市級五大全國性商業(yè)銀行(中國銀行,中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行)之一或經(jīng)招標(biāo)人確認(rèn)的其他銀行(全國性的股份制商業(yè)銀行:浦發(fā)銀行、招商銀行、中信銀行、光大銀行、華夏銀行、民生銀行)開具的不可撤銷的預(yù)付款保函。(承諾函)
4. 招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者,請于2021年 1月13日 17時至2021年1月22日17時(北京時間,下同)下載電子招標(biāo)文件,招標(biāo)文件售后不退。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2021年2月 3日9時 30分遞交電子投標(biāo)文件。
5.2逾期上傳的投標(biāo)文件,予以拒收。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取報名登記表,獲取詳細(xì)的招標(biāo)以及招標(biāo)文件。
聯(lián)系人:袁 先 生
手 機(jī):13021066931
郵 箱:13021066931@163.com
溫馨提示:本招標(biāo)項目僅供正式會員查閱,您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息,請點擊注冊/登陸,或聯(lián)系工作人員辦理會員入網(wǎng)事宜,成為正式會員后方可獲取詳細(xì)的招標(biāo)公告、報名表格、項目附件及部分項目招標(biāo)文件等。
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- 3、按鈕廣告、橫幅廣告、下拉廣告等多重曝光精準(zhǔn)宣傳推廣,全方位提高企業(yè)知名度和形象。
招標(biāo)信息簡介
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