新建廣州至湛江鐵路站前工程第1-1批總包甲供物資招標
廣東   2021-04-07 
招標編號： 
招標編碼：CBL_20210407_3101364421458944
開標時間： 
標訊類別： 國內(nèi)招標
資金來源： 其他 


1．招標條件

本次招標項目新建廣州至湛江鐵路工程已由《國鐵集團廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函﹝2019﹞136號）、《國鐵集團廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路DK312+925～DK316+265段站前工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2019]168號）、《國鐵集團廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2020]192號）批準建設(shè)，項目建設(shè)單位為廣東廣湛鐵路有限責任公司，建設(shè)資金來自廣東省投入的資本金及國內(nèi)銀行daikan。經(jīng)建設(shè)單位公開招標后確定工程總承包單位為中國鐵路設(shè)計集團有限公司。本項目工程總承包合同已經(jīng)簽訂，新建廣州至湛江鐵路站前工程第1-1批總包甲供物資招已具備招標條件，招標人為中國鐵路設(shè)計集團有限公司?，F(xiàn)進行公開招標。

2．項目概況與招標內(nèi)容

2.1

廣州至湛江高速鐵路位于廣東省境內(nèi)，線路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規(guī)劃湛江北站。項目東接廣州樞紐，通過京九、京廣以及沿?？蛯？傻志┙蚣?、長三角、海西和長株潭等地區(qū)，西連湛江樞紐，通過合湛、湛海鐵路可達北部灣、海南島等地區(qū)，豎家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350km/h沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，建成后將成為帶動和引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)體系和社會經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。

廣州至湛江高速鐵路自佛山站引出，出站后向西跨越東平水道和西江至珠三角機場，經(jīng)陽春市蟠龍村東南側(cè)設(shè)陽春東站，經(jīng)陽江市于對坎坪設(shè)陽江北站，經(jīng)深茂鐵路陽西站于車站北側(cè)并站后進入茂名市，線路繼續(xù)沿深茂鐵路北側(cè)前行，與既有馬踏站并站后，跨深茂鐵路，經(jīng)茂名市牛六架村北側(cè)設(shè)茂名南站后進入湛江市，于既有吳川站并站后，線路取直經(jīng)海東新區(qū)，以隧道形式下穿湛江海灣及湛江主城區(qū)后，于湛江市霞山區(qū)設(shè)湛江北站與連接規(guī)劃湛海高鐵。

本項目EPC段落正線297.803km（不含機場不穩(wěn)定段79.0km），正線雙線橋長146.949km/112座，其中，特大橋130.897km/42座，大橋14.377km/52座，中橋1.675km/18座；正線隧道共計29座，全長73.898km；正線路基全長76.96km，橋隧合計220.853km，橋隧占比74.2%。

廣州樞紐相關(guān)線線路長度15.6km（單線），其中單線橋梁4座，長度9.064km，路基長6.536km。

湛江樞紐動車走行線長4.067km（上行線2.028km，下行線2.039km），其中單線橋梁2座，長度1.793km，路基長度2.274km。

主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計速度目標值350公里/小時。較大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發(fā)線有效長度：650米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：CTCS-3。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

新建廣州至湛江高速鐵路批復(fù)總工期60個月，工程于2020年6月30日開工，計劃2025年6月30日竣工。

2.2新建廣州至湛江鐵路站前工程第1-1批總包甲供物資招標（詳見附件：招標附表）。

3．投標人資格要求

包件名稱：FSB-012。

3.1 FSB-01、FSB-02包件投標人資格要求

3.1.1基本資格要求：

3.1.1.1 營業(yè)范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立企業(yè)法人資格的投標物資生產(chǎn)商。

3.1.1.2 許可認證：

投標人須提供有效的ISO9000系列質(zhì)量管理體系認證證書。

3.1.1.3 生產(chǎn)能力：

投標人須具有投標物資的生產(chǎn)、供應(yīng)經(jīng)驗和能力。

3.1.1.4 財務(wù)能力：

（1）投標人財務(wù)狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年（2017年、2018年、2019年）經(jīng)會計師事務(wù)所或者審計機構(gòu)審計的符合國家規(guī)定的財務(wù)報表（投標人登記注冊時間在2017年以后的，應(yīng)提供公司成立以來的財務(wù)審計報表）。

（2）投標人注冊資本金不少于5000萬元人民幣(或等值外幣)。

3.1.1.5 質(zhì)量保證能力：

投標人須提供近3年（2018年3月以來）通過CMA認證或CNAS認證的檢測機構(gòu)依據(jù)《鐵路隧道防排水材料 第1部分：防水板》（Q/CR562.1-2018）出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告，檢驗報告須含有VA含量等全項檢驗。

3.1.1.6 供貨業(yè)績

投標人須提供所招物資同類物資近3年（2018年3月以來）在國內(nèi)鐵路項目的供貨業(yè)績（以采購合同為準，時間以采購合同簽訂時間為準）。

3.1.1.7其他要求

①法定代表人為同一個人的2個及2個以上委托代理人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標。

②本次招標不接受聯(lián)合體及代理商投標。本次招標對投標人的專項資格要求詳見3.1.2專項資格要求規(guī)定。

3.1.2  專項資格要求

（1）許可認證：

①投標人須具有所招物資符合Q/CR562.1-2018認證標準要求的國鐵集團（原中國鐵路總公司）采信的鐵路專用產(chǎn)品認證證書。

3.2 2投標人資格要求

3.2.1基本資格要求：

3.2.1.1 營業(yè)范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立企業(yè)法人資格的投標物資生產(chǎn)商。

3.2.1.2 許可認證：

投標人須提供有效的ISO9000系列質(zhì)量管理體系認證證書。

3.2.1.3 生產(chǎn)能力：

投標人須具有投標物資的生產(chǎn)、供應(yīng)經(jīng)驗和能力。

3.2.1.4 財務(wù)能力：

（1）投標人財務(wù)狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年（2017年、2018年、2019年）經(jīng)會計師事務(wù)所或者審計機構(gòu)審計的符合國家規(guī)定的財務(wù)報表（投標人登記注冊時間在2017年以后的，應(yīng)提供公司成立以來的財務(wù)審計報表）。

（2）投標人注冊資本金不少于5000萬元人民幣(或等值外幣)。

3.2.1.5 質(zhì)量保證能力：

投標人須提供近3年（2018年3月以來）通過CMA認證或CNAS認證的檢測機構(gòu)依據(jù)Q/CR 562.2-2017出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

3.2.1.6 供貨業(yè)績

投標人須提供所招物資近3年（2018年3月以來）在國內(nèi)鐵路項目的供貨業(yè)績（以采購合同為準，時間以采購合同簽訂時間為準）。

4．招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2021年4月7日00時00分至 2021年4月11日23時59分（北京時間，下同），下載招標文件等資料。

4.2招標文件每個包件售價500元人民幣，不退。

5．投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的時間為：2021 年4月29日8時30分至 2021年4月29日 9 時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2021年4月29日9時00分。

5.2開標時間：2021年4月29日9時00分。
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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