西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司一、三號線2021-2023年度電梯、自動扶梯、樓
梯升降機(jī)委外維保及3號線電扶梯中修招標(biāo)
(招標(biāo)編號：)
項(xiàng)目所在地區(qū):陜西省
一、招標(biāo)條件
本西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司一、三號線2021-2023年度電梯、自動扶梯、樓梯升
降機(jī)委外維保及3號線電扶梯中修項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來源為
其他資金已落實(shí)，招標(biāo)人為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司.本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)
方式為公開招標(biāo).
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：1包:一號線二期通力品牌44臺自動扶梯及7臺電梯設(shè)備、渭河車輛段線網(wǎng)指
揮中心2臺通力品牌電梯設(shè)備實(shí)施委外維保工作，包括對設(shè)施設(shè)備日常保養(yǎng)、臨時機(jī)修、應(yīng)
急搶修等工作，確保電扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行.2包一號線--期蒂森品牌129臺自動扶梯及2
臺樓梯升降機(jī)設(shè)備實(shí)施委外維保工作，包括對設(shè)施設(shè)備日常保養(yǎng)、臨時機(jī)修、應(yīng)急搶修等工
作，確保電扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行.3包：-號線--期三菱品牌42臺電梯設(shè)備實(shí)施委外維保
工作，包括對設(shè)施設(shè)備8常保養(yǎng)、臨時機(jī)修、應(yīng)急搶修等工作，確保電扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行.
4包:三號線蒂森品牌270臺自動扶梯設(shè)備實(shí)施委外維保工作,包括對設(shè)施設(shè)備日常保養(yǎng)、
臨時機(jī)修、應(yīng)急搶修等工作，確保電扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行.5包:三號線日立品牌66臺電
梯設(shè)備計劃實(shí)施委外維保工作，包括對設(shè)施設(shè)備日常保養(yǎng)、臨時機(jī)修、應(yīng)急搶修等工作，確
保電扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行.6包:三號線蒂森品牌101臺自動扶梯中修。詳細(xì)內(nèi)容及要求
見“用戶需求書”。
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為6個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
(001)第1包；(002)第2包；(003)第3包；(004)第4包；(005)第5包；(006)
第6包；
三、投標(biāo)人資格要求
(001第1包)的投標(biāo)人資格能力要求：
1、投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人；
2、投標(biāo)人需具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證；
3、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；
4、投標(biāo)人未處于被取消或被暫停投標(biāo)資格，未處于財產(chǎn)被托管、凍結(jié)或破產(chǎn)狀態(tài)；
5、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)貴人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本項(xiàng)目的招標(biāo)；
(002第2包)的投標(biāo)人資格能力要求:同(001第1包))；
(003第3包)的投標(biāo)人資格能力要求:同(001第1包))；
(004第4包)的投標(biāo)人資格能力要求:同(001第1包))；
(005第5包)的投標(biāo)人資格能力要求:同(001第1包))；
(006第6包)的投標(biāo)人資格能力要求:同(001第1包))；
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo).
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2021年04月25日09時00分到2021年04月29日17時00分
招標(biāo)文件售價：800元/包，不退。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間：2021年年05月26日09時30分
六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間：2021年年05月26日09時30分
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
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