濟南城市軌道交通2號線 一期工程設(shè)計后評價、工程后評價 招標
招標編號：SDDQ2021-051 招標編碼：CBL_20210506_104787808
開標時間：2021-06-01 標訊類別： 國內(nèi)招標
招標人：濟南軌道交通集團建設(shè)投 資有限公司
濟南城市軌道交通2號線 一期工程設(shè)計后評價、工程后評價
招標
一、項目基本情況
濟南城市軌道交通2號線 一期工程設(shè)計后評價、工程后評價項目，招標人為濟南軌道交通集團建設(shè)投 資有限公司。資金來源為自籌資金，項目出資比例為。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
1、項目名稱：濟南城市軌道交通2號線 一期工程設(shè)計后評價、工程后評價
2、項目地點：濟南市
3、招標范圍：完成濟南城市軌道交通2號線 一期工程設(shè)計后評價、工程后評價工作。包括不限于：
（1）編制《濟南城市軌道交通2號線 一期工程后評價報告》（以下簡稱《工程后評價報告》），并通過招標人組織的審核。《工程后評價報告》包括：項目概況、目標后評價、過程后評價、經(jīng)濟后評價、影響后評價、可持續(xù)發(fā)展評價、綜合后評價、后評價結(jié)論、對后續(xù)工作的建議等內(nèi)容。
（2）編制《濟南城市軌道交通2號線 一期設(shè)計后評價報告》（以下簡稱《設(shè)計后評價報告》），并通過招標人組織的審核?！对O(shè)計后評價報告》包括：設(shè)計文件（含總體設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）的深度、合理性、設(shè)計質(zhì)量評價，勘察結(jié)論和設(shè)計建議的科學性、合理性，勘察設(shè)計單位設(shè)計質(zhì)量、工作效率、技術(shù)水平、服務(wù)水平評價等內(nèi)容。
（3）收集設(shè)計后評價、工程后評價工作所需資料，配合修訂相關(guān)管理制度。
4、計劃工期：計劃工期360日歷日，具體工期以招標人要求為準。
5、標段劃分：本項目劃分為 一個標段。
二、投標人資格要求
1、投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊，具備獨立法人資格。
2、投標人須在全國投 資項目在線審批監(jiān)管平臺備案（備案專業(yè)包含鐵路、城市軌道交通工程）。
3、業(yè)績要求：2016年5月5日至 2021年5月5日（近5年，以合同簽訂時間為準）承擔過工程項目的自評價或后評價報告編制業(yè)績。
4、項目負責人：項目負責人須具有國家注冊咨詢工程師（投 資）執(zhí)業(yè)資格，且具有高級及以上技術(shù)職稱；項目負責人必須是本單位在崗的專職人員，提供社保繳納證明。
5、信譽要求：投標人自2018年5月5日至今（3年）投標人社 會信譽自查承諾（斧司公章）；投標人未被“信用中國”網(wǎng)站（ www.creditchina.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人記錄名單。以聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體中有 一個或 一個以上成員屬于失信被執(zhí)行人的，聯(lián)合體視為失信被執(zhí)行人。
6、本項目接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體投標單位需提供聯(lián)合體協(xié)議。
三、招標文件的獲取時間及地點
另行通知。
四、參加投標要提交的材料
凡有意參加投標者，請于2021年5月6日至2021年5月11日（法定節(jié)假日、公休日除外），每日上午9:00-16:30，將以下資料以PDF的形式發(fā)送至郵箱，郵件中請備注投標人名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、郵箱及所報項目名稱并電話通知招標代理人員，資料審核成功后獲取招標文件。
（1）法定代表人證書或法人授權(quán)委托書、身份證（2）營業(yè)執(zhí)照副本（3）全國投 資項目在線審批監(jiān)管平臺備案證明材料（4）企業(yè)業(yè)績合同（5）項目負責人相關(guān)證書、職稱證、社保證明（6） 社 會信譽自查承諾及“信用中國”查詢截圖（登記當日，如為聯(lián)合體投標，需提供聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員承諾及截圖）（7）聯(lián)合體協(xié)議書（如為聯(lián)合體投標提供，明確聯(lián)合體牽頭人）。
注：招標代理進行的資料查驗，不代表資格審查的最 終通過或合格，投標人最 終資格的確認以評標小組組織的資格審查為準。
五、投標文件的提交
1、投標文件遞交的截止時間(投標截止時間)、地點詳見招標文件。
2、逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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