2023年蘇南運河蘇州何山橋改建工程工程可行性研究項目招標


1.招標條件
本招標項目蘇南運河蘇州何山橋改建工程已由江蘇省人民政府以《省政府關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》（蘇政發(fā)〔2023〕24號）批準建設，項目業(yè)主為蘇州市水運工程建設指揮部（建設單位），建設資金來自部、省、市共同籌措，出資比例為100%，招標人為蘇州市水運工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的工程可行性研究進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
根據(jù)蘇政發(fā)〔2023〕24號文件，蘇南運河按二級航道標準整治。何山橋一跨過河，現(xiàn)狀橋梁全長312m，橋寬26.7m。該橋橋面中部設雙向4車道，兩側各設3m寬非機動車道和2m寬人行道；主橋長184m，三跨預應力砼連續(xù)箱梁結構，主跨80m；引橋長120m，工字型組合梁結構；橋梁下部配薄壁墩、柱式墩和鉆孔灌注樁基礎。該橋通航孔凈寬不達二級航道標準，須實施改建，改建橋梁通航凈空不小于70×7.0m，滿足二級航道標準；該橋是城區(qū)東西向主干道，東、西兩端連接道路寬40m以上，橋梁已成為過河交通瓶頸，有增寬擴容需求；橋梁西端距濱河路平交路口僅約200米，東端是楓橋景區(qū)旅游交通的重要集散通道，新橋路網(wǎng)銜接較為復雜。本項目建安費（匡算）約2億元。
2.2招標范圍
本次招標共設1個標段，即工程可行性研究項目SNYH-SZ-HSQGK標段，招標范圍為蘇南運河蘇州何山橋改建工程的工程可行性研究工作，本次招標的工程可行性研究項目主要工作內容如下：
①工程可行性研究報告編制、送審工作，并協(xié)助發(fā)包人取得工程可行性研究項目批復，包括但不限于編制報告需進行的所有調查、資料收集、現(xiàn)場踏勘，以及地形測量，勘探及后續(xù)服務(配合后續(xù)勘察設計招標、設計階段配合)，協(xié)助發(fā)包人組織工程可行性研究項目報告的上報、評審并配合取得相關批復，節(jié)能評估、交通量預測、征地拆遷、投資估算。
1）本項目須進行地形圖測量（比例1：2000）和河道斷面測量（比例1：500），測量斷面間距不大于200m，測量范圍包含航道兩岸，具體根據(jù)項目可行性研究需要確定，測量工作深度應滿足工程建設方案設計和投資估算的要求。
2）本項目的地質勘探一般規(guī)定如下：橋梁部分的勘探孔按每座橋不少于3孔設置，孔深應滿足工程設計的要求。在項目工程可行性階段，發(fā)包人會根據(jù)實際需要調整勘探孔布局，承包人應無條件服務。
3）征地拆遷材料單獨成冊，開展征地拆遷現(xiàn)場調查，入戶調查房屋拆遷，確保細致準確，通過航拍、實地走訪等方式建立影像資料庫，明確永久和臨時征地性質、面積，基本確定房屋等拆遷數(shù)量，深入調查遷改（建）桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量；對改建橋梁要制定“一橋一檔”，提高橋梁拆遷方案精確性；相關外業(yè)調查資料齊全、準確，有關書面協(xié)議或文函完備；經(jīng)發(fā)包人、地方政府、拆遷戶最終確認后形成初步設計階段征地拆遷專題報告（含征地拆遷費用測算）；成果范圍、內容、深度應滿足合同條款要求。中間成果審查時按發(fā)包人要求一并提交。報告內容至少應涵蓋房屋（民房、廠房、辦公用房等）及附屬物、桿線（強、弱電）、水系、路網(wǎng)、管網(wǎng)（包括地上地下）、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費用測算等，并附有建筑物等相關圖片。桿線（含強電、弱電）遷改、管線（含地下管線）及纜線等遷改，應提供產權部門同意遷改的初步意向書。
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
②相關專題研究工作：編制通航條件影響評價、環(huán)境影響評價專題研究報告，并通過行業(yè)主管部門審查并取得批復（或行政許可或行業(yè)主管部門意見）。專題研究范圍以有關審批部門批復需要為準。
③勘察（測量）工作：為進行上述工作內容所必須的勘察、測量工作，并通過發(fā)包人組織的專項審查。
2.3工作周期
①簽訂合同后2個月內提交工程可行性研究報告初稿，3個月內完成并提交工程可行性研究成果報告（含圖表），并通過相關部門的審查；根據(jù)項目工程可行性研究項目審批需要編制相關文件，協(xié)助發(fā)包人按計劃取得工程可行性研究項目批復。
②各專題研究資料提交時間：通航條件影響評價、環(huán)境影響評價等專題需滿足各階段進度的要求。
③勘察（測量）資料提交時間：滿足各階段進度的要求。
④在此期間須根據(jù)發(fā)包人要求分批及時提交有關工程可行性研究項目文件。
3.投標人資格要求
3.1資質要求：
投標人須具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺中備案【備案專業(yè)應包含公路，服務范圍應包括項目咨詢】，且投標人名稱與該名錄中的相應企業(yè)名稱完全一致。
注：如“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》無法反映投標人已錄入“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”工程咨詢單位名錄，投標人須提供能夠證明其已錄入“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”工程咨詢單位名錄的網(wǎng)頁截圖，附在投標文件中。
3.2業(yè)績要求
投標人2018年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來，至少完成過橋梁工程（或業(yè)績中包含橋梁工程）的工程可行性研究項目。
3.3信譽要求
①投標人在江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的信用等級評價（以投標文件遞交截止當日為準）為C級及以上級別，投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準，在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按照暫定A級確定；
②截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單
③截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.4項目負責人要求
擬投入本項目的項目負責人應為高級工程師或其以上技術職稱；2018年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來，至少擔任過橋梁工程（或業(yè)績中包含橋梁工程）的工程可行性研究項目的項目負責人。
3.5本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本標段的投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，其投標均無效。
4.開標時間即投標文件上傳的截止時間為：2023年11月20日14：00，投標文件解密的截止時間為：2023年11月20日15：00。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com