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2023年南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目招標(biāo)
所屬分類:招標(biāo)公告
所在地區(qū):東城區(qū)招標(biāo)
關(guān) 鍵 詞:信息
2023年南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配 正文內(nèi)容
2023年南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目招標(biāo)
一、項(xiàng)目信息
(一)項(xiàng)目名稱:南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目
(二)招標(biāo)人:廣州南網(wǎng)科研技術(shù)有限責(zé)任公司
(三)
(四)資金落實(shí)情況:已落實(shí)
(五)資金來(lái)源情況說(shuō)明:自籌資金
(六)項(xiàng)目類別:服務(wù)類
(七)資格審查方式:資格后審
(八)服務(wù)周期:合同簽訂之日起至2025年3月30日止。
(九)成果交付:詳見(jiàn)技術(shù)文件
(十)報(bào)價(jià)方式:固定金額(總價(jià))報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)不得高于最高限價(jià),否則視為無(wú)效報(bào)價(jià)。本報(bào)價(jià)應(yīng)包括技術(shù)支持、培訓(xùn)等采購(gòu)范圍內(nèi)的全部費(fèi)用。
(十一)結(jié)算方式:總價(jià)包干。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
(一)標(biāo)的清單及分包情況如下:
序號(hào)
標(biāo)的
最大中標(biāo)數(shù)量
標(biāo)包號(hào)
標(biāo)包名稱
最高限價(jià)(萬(wàn)元)
是否特殊包
招標(biāo)文件收取費(fèi)用(元)
投標(biāo)保證金(元)
1
南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目
/
1
南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目
125.00
否
/
不收取
(二)項(xiàng)目概述:
在倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率不斷提升的背景下,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的綜合效率還有待提高,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)及出入車(chē)輛的動(dòng)態(tài)有序管控較難實(shí)現(xiàn)。一是倉(cāng)庫(kù)管理者難以根據(jù)大量的物資進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)需求,快速合理的管理庫(kù)區(qū)內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出,并保障車(chē)輛及作業(yè)安全,各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接較差。二是缺乏智能有效監(jiān)控手段對(duì)各類物資裝卸貨完成情況,庫(kù)區(qū)內(nèi)停車(chē)空間情況,園區(qū)出入口情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋,難以確定倉(cāng)庫(kù)外排隊(duì)等候時(shí)長(zhǎng)。三是人工無(wú)法實(shí)現(xiàn)合理統(tǒng)籌最優(yōu)入園車(chē)輛輪候次序,且缺乏過(guò)程監(jiān)管。四是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛、智能搬運(yùn)車(chē),作業(yè)人員等同時(shí)作業(yè)互相干涉,缺乏有效的園內(nèi)交通調(diào)度,作業(yè)車(chē)輛不能遠(yuǎn)距離識(shí)別和避讓,影響倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率,存在事故隱患。五是目前倉(cāng)儲(chǔ)物資配送方面缺乏有效的信息化支撐,配送的車(chē)輛調(diào)配環(huán)節(jié)溝通多是線下,且信息多不實(shí)時(shí)、不透明,導(dǎo)致配送效率低且無(wú)法預(yù)測(cè)、跟蹤配送儲(chǔ)備物資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
現(xiàn)研發(fā)一套智能倉(cāng)儲(chǔ)配送動(dòng)態(tài)調(diào)配規(guī)則算法,結(jié)合倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作相關(guān)數(shù)據(jù)、運(yùn)力系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和地理信息,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外車(chē)輛、人員、線路的最優(yōu)方案,實(shí)現(xiàn)智能車(chē)輛調(diào)配算法,智能識(shí)別避讓算法,智能倉(cāng)儲(chǔ)配送算法,智能無(wú)人搬運(yùn)車(chē)輛(或機(jī)器人)可根據(jù)天氣情況調(diào)度,滿足配送任務(wù)過(guò)程數(shù)字化,支撐倉(cāng)庫(kù)作業(yè)及配送的高效智能運(yùn)作,為后續(xù)優(yōu)化物資儲(chǔ)備方案和配送策略提供參考依據(jù)。
(三)招標(biāo)范圍:
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn),請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
(2)智能識(shí)別避讓算法與應(yīng)用研究通過(guò)識(shí)別技術(shù),結(jié)合空間信息和人工智能算法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自動(dòng)作業(yè)車(chē)輛,預(yù)設(shè)運(yùn)行的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)是否存在阻礙物件,或正在移動(dòng)對(duì)象將進(jìn)入預(yù)設(shè)通行區(qū)域,并且距離智能作業(yè)小車(chē)10米內(nèi)時(shí),在園區(qū)空間地理位置信息發(fā)出警報(bào),提醒管理人員存在風(fēng)險(xiǎn),向作業(yè)小車(chē)發(fā)送預(yù)警信號(hào),智能控制系統(tǒng)將暫停作業(yè)小車(chē)運(yùn)行或避讓至安全區(qū)域,或提醒危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)人員回避。
(3)智能倉(cāng)儲(chǔ)配送算法與應(yīng)用研究針對(duì)目前電網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物資類型,物資尺寸,出貨量,配送可控區(qū)域等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、LBS、配載技術(shù),配載線路算法,仿真驗(yàn)證算法,裝卸等技術(shù),智能選擇物資配送所需要車(chē)輛型號(hào),車(chē)輛數(shù)量,配送路線、配送方式、裝卸方式、人力配置等,并結(jié)合動(dòng)態(tài)智能倉(cāng)儲(chǔ)配送計(jì)劃的編排(根據(jù)天氣,路況,物資,時(shí)間等因素,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)配送信息化支撐,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)配送物資裝車(chē)模式、配送車(chē)輛、人員、線路的最優(yōu)方案研究。
(4)基于時(shí)空大數(shù)據(jù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)配送動(dòng)態(tài)調(diào)配規(guī)則系統(tǒng)試制建立基于時(shí)空大數(shù)據(jù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)配送動(dòng)態(tài)調(diào)配規(guī)則試制系統(tǒng),結(jié)合運(yùn)力系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)和地理信息,開(kāi)發(fā)一套配送車(chē)輛交通全景網(wǎng)絡(luò),展示配送車(chē)輛行駛軌跡,利用系統(tǒng)的GIS地理位置信息,可視化展示,支撐儲(chǔ)備物資配送的配送運(yùn)作情況。同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,可應(yīng)用供應(yīng)鏈的配送、物流調(diào)度管理。
三、投標(biāo)人資格要求
1.通用資格:
通用資格要求
序號(hào)
內(nèi)容
1
投標(biāo)人為企業(yè)的,應(yīng)提供有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(海外及港澳臺(tái)企業(yè)如無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照應(yīng)提供有效登記注冊(cè)證明文件;企業(yè)分支機(jī)構(gòu)應(yīng)同時(shí)提供總公司出具的項(xiàng)目授權(quán));投標(biāo)人為事業(yè)單位或社團(tuán)的,應(yīng)提供有效的事業(yè)單位法人證書(shū)或社團(tuán)法人證書(shū);投標(biāo)人為非法人組織的,應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)頒發(fā)的執(zhí)業(yè)許可證明文件;投標(biāo)人為自然人的,應(yīng)提供有效的身份證明;
2
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加同一標(biāo)包的投標(biāo);
3
投標(biāo)人被南方電網(wǎng)公司實(shí)施不接受投標(biāo)處理或市場(chǎng)禁入處理,且未解除處罰的。在處理期限內(nèi)尚未完成評(píng)標(biāo)的,作否決投標(biāo)處理,尚未發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)或成交通知書(shū)的,作取消中標(biāo)或成交資格處理;
4
投標(biāo)人沒(méi)有被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
5
投標(biāo)人沒(méi)有在“信用中國(guó)”網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人名單;
6
不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
2.專用資格:
專用資格要求
序號(hào)
內(nèi)容
關(guān)聯(lián)標(biāo)的/標(biāo)包/標(biāo)段
1
投標(biāo)人提供自2020年至今具有倉(cāng)儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈專業(yè)相關(guān)智能化研究類項(xiàng)目業(yè)績(jī);
南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目[南網(wǎng)技術(shù)公司倉(cāng)儲(chǔ)智能物資配送及智能交通管制研究項(xiàng)目]
四、招標(biāo)文件的獲取
1.請(qǐng)于2023年11月13日20時(shí)00分00秒至2023年11月18日20時(shí)00分00秒(北京時(shí)間,下同)下載電子版招標(biāo)文件。
友情提醒:報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機(jī):13146799092
郵箱:1094372637@qq.com
溫馨提示:本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)H供正式會(huì)員查閱,您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊注冊(cè)/登陸,或聯(lián)系工作人員辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜,成為正式會(huì)員后方可獲取詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件及部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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