貴州桐梓至新蒲高速公路機(jī)電工程交(竣)工驗收試驗檢測招標(biāo)

1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目桐梓至新蒲高速公路已由貴州省發(fā)展和改革委員會以黔發(fā)改交通[2020]368號批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)人為貴州桐新高速公路發(fā)展有限公司，招標(biāo)項目資金來自銀行貸款及自籌，出資比例為銀行貸款：自籌=75%：25%。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目概況：2.1.1項目名稱：貴州桐梓至新蒲高速公路機(jī)電工程交（竣）工驗收試驗檢測。2.1.2項目地點：貴州省遵義市境內(nèi)。2.1.3項目類別及結(jié)構(gòu)類型：公路交通工程。2.1.4服務(wù)期：自服務(wù)合同簽訂之日起至按簽訂合同要求完成全部工作，并提交合格的服務(wù)報告之日止。2.1.5建設(shè)規(guī)模桐梓至新蒲高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（加密規(guī)劃）優(yōu)化調(diào)整研究》高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是《實施方案》要求2018—2020年新開工建設(shè)項目。項目起于桐梓縣西南的金家岡，與金仁桐高速順接后，直接以橋梁形式上跨渝黔鐵路（普速）、G210、崇遵高速及渝黔快鐵的隧道。主要經(jīng)茅石、枧壩、綏陽東、鄭場、永樂，在驪龍的后槽附近，茅官河西岸順接湄石高速機(jī)場聯(lián)絡(luò)線為本項目預(yù)留的而設(shè)置驪龍樞紐互通。桐新高速與金仁桐高速公路順接，起于遵義市桐梓縣，途徑匯川、綏陽，終于新蒲新區(qū)。施工圖設(shè)計路線全長73.141km，橋隧比為62.97%。全線共設(shè)橋梁16116.6m/42座，其中特大橋564m/1座，大橋15466.6m/40座，中橋86m/1座，均為按整幅統(tǒng)計。全線隧道折合整幅長度為29937.5m/19座，均為分離式隧道，其中特長隧道14021m/4座，長隧道10716.5m/6座，中隧道4216.5m/6座，短隧道983.5m/3座?；ネ⒔?處、服務(wù)區(qū)1處、匝道收費站4處。2.2招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為貴州桐梓至新蒲高速公路（含運營管理中心、金仁桐高速甫家灣樞紐）收費系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、防雷裝置等機(jī)電工程交（竣）工驗收試驗檢測服務(wù)，本次招標(biāo)共劃分為1個標(biāo)段。
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3.1投標(biāo)申請人資格要求：3.1.1投標(biāo)人應(yīng)同時具備以下5項要求：（1）具有獨立法人資格的試驗檢測機(jī)構(gòu)（或其為非獨立法人的下屬機(jī)構(gòu)或部門的試驗檢測機(jī)構(gòu)），持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。（2）具備交通運輸部核發(fā)的有效的公路工程交通工程專項試驗檢測資質(zhì)。（3）具有有效的計量認(rèn)證或資質(zhì)認(rèn)定證書（CMA），附表檢測范圍應(yīng)覆蓋本次招標(biāo)所需的全部檢測工作內(nèi)容。（4）投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)”中的公路工程試驗檢測機(jī)構(gòu)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。（5）投標(biāo)人應(yīng)為同時進(jìn)入“社會消防技術(shù)服務(wù)信息系統(tǒng)”及“貴州省消防技術(shù)服務(wù)綜合管理服務(wù)平臺”中的機(jī)構(gòu)，同時“社會消防技術(shù)服務(wù)信息系統(tǒng)”中的服務(wù)類型應(yīng)涵蓋消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測。3.1.2主要人員資格要求3.1.2.1項目負(fù)責(zé)人：具有高級工程師及以上技術(shù)職稱，持有交通運輸部公路工程試驗檢測工程師（試驗檢測師）資格證書（專業(yè)：交通工程或機(jī)電工程），5年及以上交（竣）工檢測類似工作經(jīng)驗。3.1.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人：具有高級工程師及以上技術(shù)職稱，持有交通運輸部公路工程試驗檢測工程師（試驗檢測師）資格證書（專業(yè)：交通工程或機(jī)電工程），5年及以上交（竣）工檢測類似工作經(jīng)驗。3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：（1）聯(lián)合體成員家數(shù)不得大于2家；（2）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備公路工程交通工程專項試驗檢測資質(zhì)；（3）聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定聯(lián)合體的資質(zhì)等級；（4）由聯(lián)合體牽頭單位負(fù)責(zé)本項目的報名，遞交投標(biāo)文件等相關(guān)事宜，報名時應(yīng)填清楚所有成員的單位名稱；（5）聯(lián)合體成員應(yīng)符合國家相關(guān)法律法規(guī)對聯(lián)合體投標(biāo)的規(guī)定，聯(lián)合體各成員應(yīng)共同遵守國家相關(guān)法律法規(guī)對聯(lián)合體投標(biāo)的規(guī)定，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目同一標(biāo)段中投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。3.3投標(biāo)人最新信用評價結(jié)果不為D級。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為：按《貴州省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省高速公路設(shè)計施工企業(yè)信用評價實施細(xì)則（試行）〉的通知》（黔交建設(shè)〔2016〕279號）和貴州省交通運輸廳關(guān)于高速公路設(shè)計施工企業(yè)信用評價結(jié)果引用的補充通知（黔交建設(shè)〔2016〕291號）文件（可在貴州省交通運輸廳網(wǎng)站www.qjt.gov.cn上查詢）規(guī)定確定的最新信用等級采用執(zhí)行，信用優(yōu)先引用最新的信用等級情況，投標(biāo)人最新信用等級按以下順序引用（排序在前的優(yōu)先）：（1）交通運輸部的最新信用評價等級；（2）從業(yè)單位注冊地交通運輸廳（局、委）的最新信用評價等級。無上述3種信用評價等級時，其信用評價等級按以下原則確定：——沒有發(fā)現(xiàn)不良信用記錄的，按A級對待；——有一般不良記錄的，按B級對待；——僅有1次達(dá)到直接定為D級不良記錄的，或僅有2次達(dá)到直接定為C級不良記錄的，按C級對待；——發(fā)生直接定為D級不良記錄超過1次的，或直接定為C級不良記錄超過2次的，或直接定為D、C級不良記錄合計2次的，按D級對待。以上不良信用記錄的認(rèn)定，按交通運輸部《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》（交公路發(fā)〔2009〕733號）第十三條的規(guī)定執(zhí)行。（投標(biāo)人可在交通運輸部、貴州省交通運輸廳及投標(biāo)人注冊地行業(yè)主管部門官方網(wǎng)站查詢本單位的信用評價）投標(biāo)人在省交易中心報名時自行根據(jù)實際信用評價情況填報信用等級，如投標(biāo)人查詢有誤或填報錯誤由投標(biāo)人自行承擔(dān)其后果。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不能同時參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
４．招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意投標(biāo)者,請于2023-12-1600:00至2023-12-2223:59下載電子招標(biāo)文件。



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聯(lián)系人：郝亮

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