2024年G30連霍高速清忠段擴容改造工程路面技術(shù)咨詢服務(wù)招標


1.招標條件
本招標項目G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程已由甘肅省發(fā)展與改革委員會以甘發(fā)改交運【2020】97號《關(guān)于G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程可行性研究報告的批復(fù)》、甘肅省交通運輸廳以甘交許可【2021】509號《關(guān)于G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程施工圖設(shè)計及預(yù)算的批復(fù)》批準建設(shè)。招標項目資金來自政府車購稅補助、項目融資，招標人為蘭州連霍清忠段高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行招標。2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1項目名稱：G30連霍高速清忠段擴容改造工程路面技術(shù)咨詢服務(wù)。
2.1.2項目概況：建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準
（1）主線
建設(shè)規(guī)模：G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程主線起于榆中縣清水驛鄉(xiāng)杜家咀村，設(shè)樞紐互通立交與G30連霍高速公路、G22青蘭高速相接，途經(jīng)榆中縣清水驛鄉(xiāng)、夏官營鎮(zhèn)、金崖鎮(zhèn)、皋蘭縣什川鎮(zhèn)和忠和鎮(zhèn)，止于皋蘭縣忠和鎮(zhèn)平峴村，設(shè)樞紐互通立交與G30連霍高速柳忠段及G6京藏高速白蘭段相接，路線全長67.226公里。
技術(shù)標準：起點至忠和樞紐段采用雙向六車道技術(shù)標準建設(shè)，路線長度63.676公里,設(shè)計速度100公里/小時，整體式路基寬度33.5米，分離式路基寬度16.75米；忠和樞紐至終點段采用雙向八車道高速公路技術(shù)標準改擴建，路線長度3.550公里，路基寬度41米；橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級，設(shè)計洪水頻率:大中橋、小橋涵均為1/100，特大橋1/300。
（2）什川互通連接線
建設(shè)規(guī)模：項目起于什川鎮(zhèn)古梨園游客服務(wù)中心，與本項目主線什川互通相接，途經(jīng)泥灣村、河口村、西峽口村、青城古鎮(zhèn)、瓦窯村、上坪村，白銀市水川鎮(zhèn)、強灣鄉(xiāng)，止于白銀市，接南環(huán)路與公園路交叉路口，路線全長57.842公里（其中新建什川至水川段長37.202公里，完全利用水川至白銀段20.64公里）
技術(shù)標準：采用二級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時K0+000~KO+215段路基寬度與鹽什公路保持一致,路基寬度24.5米，KO+215~K5+770段路基寬度采用24米，K5+770至終點段路基寬度采用12米。
其余技術(shù)指標按交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》(JTGB1-2014)規(guī)定執(zhí)行。
2.1.3路面結(jié)構(gòu)層及主要工程量
路面結(jié)構(gòu)層：底基層采用18cm無機結(jié)合料穩(wěn)定材料；基層采用36cm無機結(jié)合料穩(wěn)定材料；下面層采用8cm瀝青混合料；中面層采用6cm瀝青混合料；上面層采用4cm瀝青混合料。
主要工程量：水穩(wěn)總量1048900m?；瀝青總量72800t。
2.2招標范圍及內(nèi)容
本次招標范圍為G30連霍高速清忠段擴容改造工程路面技術(shù)咨詢服務(wù)。
主要工作內(nèi)容（包括但不限于）工程現(xiàn)場派駐技術(shù)咨詢服務(wù)人員，提供合理并具有一定前瞻性和預(yù)見性的技術(shù)支持及施工方案優(yōu)化工作，對項目建設(shè)管理、路面工程施工質(zhì)量與安全控制等提供技術(shù)指導(dǎo)。（具體內(nèi)容詳見委托人要求）
2.2.1編制基層、透層、粘層、面層施工作業(yè)指導(dǎo)書和路面工程整體施工質(zhì)量控制作業(yè)指導(dǎo)書。
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2.2.3在前期備料階段，協(xié)助委托人、設(shè)計人、施工承包人考察路面工程所用的集料料場和瀝青生產(chǎn)廠家，策劃路面工程場站建設(shè)配套設(shè)施及施工機械配備方案等。
2.2.4在施工階段，對水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、粘層、瀝青面層施工及路面工程原材料、混合料進行過程質(zhì)量控制與現(xiàn)場指導(dǎo)。
2.2.5在缺陷責任期，受托人定期對運營路面進行檢查觀測，并以月報形式上報委托人；如本項目需要相關(guān)咨詢服務(wù)，受托人應(yīng)當立即派駐服務(wù)人員提供相關(guān)咨詢服務(wù)工作，并進行必要的試驗檢測和試驗數(shù)據(jù)分析，得出結(jié)論。
2.2.6路面工程技術(shù)服務(wù)最低要求。
2.3標段劃分
本次招標共劃分1個標段。
2.4服務(wù)期限：
技術(shù)咨詢服務(wù)期24個月，缺陷責任期階段24個月，總服務(wù)期48個月。（注：具體以實際開始日期為準）3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人必須同時具備以下資格條件，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
3.1.1資質(zhì)要求
（1）投標人須是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的，具有獨立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；
（2）投標人已納入“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”的“工程咨詢單位名錄”（咨詢專業(yè)包含公路全過程工程咨詢，以全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺上公布的內(nèi)容為準），并具有有效的工程咨詢甲級資信證書（含公路業(yè)務(wù)）。
3.1.2業(yè)績要求
投標人近5年(2019年1月1日至投標截止日，以合同簽訂時間或交工時間為準)完成1項一級及以上等級路面工程技術(shù)咨詢服務(wù)。
3.1.3項目主要人員要求
（1）項目負責人：1名，高級工程師及以上技術(shù)職稱，至少擔任過1項一級及以上等級路面工程技術(shù)咨詢服務(wù)的項目負責人，類似工作經(jīng)驗5年以上。
（2）專業(yè)工程師：2名，具有公路工程專業(yè)高級工程師及以上職稱人員。
（3）上述人員須為本單位在職人員，須提供（2023年1月-提交投標文件截止之日中）任意連續(xù)三個月的由社保管理部門出具的社保繳費證明。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
3.4投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄的，不得參加投標。
（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的。
4.評標辦法
本次招標辦法采用綜合評估法，資格審查辦法為資格后審，雙信封形式。
5.招標文件的獲取
5.1招標文件獲取時間：2024年1月9日18時00分至2024年1月14日18時00分(北京時間，下同，節(jié)假日不休息)。


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聯(lián)系人：郝亮
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