2024年新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線“四電”工程施工總價承包招標


1.招標條件
本建設項目新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線已由《國家發(fā)展和改革委員會關于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎〔2022〕34號)、《國鐵集團山東省人民政府關于新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯(lián)絡線初步設計的批復》（鐵鑒函〔2022〕372號）、《中國鐵路建設管理有限公司新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯(lián)絡線施工圖審核報告審查意見的函》（建管設函〔2022〕48號）批準建設，建設單位為山東濟濱高速鐵路有限公司，建設資金來自項目資本金和國內銀行貸款（資金來源），項目出資比例為50%，銀行貸款占50%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為山東濟濱高速鐵路有限公司，本次招標項目已具備法定招標條件，現(xiàn)進行招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:山東省濟南市、濱州市。
建設規(guī)模:新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線自濟南東站引出，向北經(jīng)濟南市歷城區(qū)、高新區(qū)（遙墻機場）、章丘區(qū)，與規(guī)劃G308國道合建上跨黃河，通過濟南市濟陽區(qū)、商河縣，繼續(xù)向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱洲站（濟濱、濱淄、津濰合場）。正線長度145.299公里。全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟南東、濱州），遙墻機場站為地下站、惠民站為高架站。
2.2招標范圍
新建津濰高鐵濟南聯(lián)絡線，按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）規(guī)定劃分的第六章通信、信號、信息及災害監(jiān)測系統(tǒng)，第七章電力和電力牽引供電，第八章房屋中站房變電所(低壓柜出線端以上部分)，四電獨立房屋、警務區(qū)（含附屬）工程，第九章其他運營生產(chǎn)設備及建筑物中四電獨立房屋、警務區(qū)內的道路、圍墻及給排水工程，第十一章其他費用中安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費等。包含但不限于：施工（包括建筑和安裝工程）、材料、設備和備品備件等的采購以及系統(tǒng)集成、聯(lián)調聯(lián)試、試運行等工作。
甲供物資設備不列入招標范圍（甲供設備主要包括客運專線轉轍設備及軌道車輛）。
具體以招標工程量清單為準。
標段劃分:
根據(jù)里程劃分為JBSD-1～2兩個標段,具體標段劃分情況如下：

標段項目位置主要實施內容里程范圍
JBSD-1山東省濟南市里程范圍內四電工程DK2+212至商河站大里程側出站端，各專業(yè)范圍以施工圖為準
JBSD-2山東省濟南市、濱州市里程范圍內四電工程商河站大里程側出站端大里程側至DK149+971，各專業(yè)范圍以施工圖為準

計劃工期:暫定32個月，計劃開工日期2024年2月，具體工期要求在招標文件中明示。
2.3其他說明:
2.3.1項目主要技術標準
（1）鐵路等級：高速鐵路
（2）設計行車速度：350km/h（濟南東至濟陽段200km/h）
（3）正線數(shù)目：雙線
（4）正線線間距：5.0m（濟南東至濟陽段4.6m）
（5）最小曲線半徑：一般7000m、困難5500m，濟南東至濟陽段按相應限制速度配置對應曲線半徑
（6）最大坡度：一般20‰，困難30‰
（7）到發(fā)線有效長度：650m；
（8）列車運行控制方式：自動控制
（9）調度指揮方式：綜合調度集中
（10）最小行車間隔：3分鐘
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備：
3.1.1基本要求
中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人；具有有效的安全生產(chǎn)許可證；生產(chǎn)、經(jīng)營狀況良好，并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。
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同時具有鐵路電氣化、電務工程專業(yè)承包一級資質和建筑工程施工總承包三級及以上資質。
3.1.3業(yè)績要求
近5年具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績。
3.1.4財務要求
近三年平均營業(yè)收入及用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）見下表：

標段近三年平均營業(yè)收入(千元）
不小于營運資金(千元)
不小于
JBSD-1180000076000
JBSD-2130000056000
3.1.5信譽要求
投標人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單,投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，且投標人未被招標人或其上級公司列入禁止投標的“黑名單”。投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近三年內不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。
具有良好的社會信譽，近3年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁，不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投標期間未處于相關主管部門和單位暫停或取消投標資格狀態(tài)。
3.1.6項目經(jīng)理、黨務及技術負責人要求：
項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備機電工程或通信工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，高級工程師及以上職稱，12年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），5年以上項目負責人工作經(jīng)驗（擔任過項目副經(jīng)理及以上職務），從事過一個及以上高鐵四電工程項目負責人（擔任項目經(jīng)理）工作，具有良好的職業(yè)道德，與投標人具有有效的勞動和社保關系，未在其他在建工程項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設單位（項目業(yè)主）同意在中標之后更換人選的承諾文件。
黨務工作人員要求：項目部配備專職黨工委書記或副書記1人，專職黨群干事2-3人，負責項目部黨務、群團工作及勞動競賽活動。黨工委書記或副書記條件要求：能夠貫徹落實黨的路線方針政策，具有5年以上黨齡，3年以上黨工委書記或副書記工作經(jīng)驗，政治意識強，綜合協(xié)調能力強，具有良好的職業(yè)道德，與投標人具有有效的社保關系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設單位（項目業(yè)主）同意在中標之后更換人選的承諾文件。專職黨群條件要求：能夠貫徹落實黨的路線方針政策，具有2年以上黨齡，政治意識強，具有良好的職業(yè)道德，與投標人具有有效的社保關系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設單位（項目業(yè)主）同意在中標之后更換人選的承諾文件。
技術負責人要求：高級工程師及以上職稱、10年及以上鐵路大中型項目或類似項目相關工作經(jīng)驗（擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），主管技術工作，從事過一個及以上高鐵四電工程的技術管理工作（擔任技術負責人），與投標人具有有效的勞動及社保關系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設單位（項目業(yè)主）同意在中標之后更換人選的承諾文件。
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求:聯(lián)合體應明確牽頭人，同時應在投標文件中提供聯(lián)合體協(xié)議（包含明確的責任分工，且符合鐵建設〔2019〕16號文件要求）。
3.3各投標人可就上述標段中的任意標段提出投標，一個投標人最多可以中標1個標段。
4.招標文件的獲取
4.1本項目實行線上電子招投標。
4.2招標文件獲取時間（同備案時間）：2024年1月13日9:00至2024年1月18日23:59。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com