2024年南充至成都高速公路擴容工程嘉陵江特大橋結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設及維護招標


1.招標條件
南充至成都高速公路擴容工程已由四川省發(fā)展和改革委員會以《關于南充至成都高速公路擴容工程項目核準的批復》（川發(fā)改基礎[2018]434號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以《關于滬蓉國家高速四川省南充至成都段擴容工程初步設計的批復》（交公路函[2020]843號）批準，項目業(yè)主為四川成南高速公路有限責任公司，建設資金來自國家補助、企業(yè)自籌和國內(nèi)銀行銀行貸款（資金來源），項目出資比例為100%，資金已落實。受施工標段土建施工承包人委托，現(xiàn)由項目業(yè)主作為招標人（以下簡稱“招標人”），對本項目嘉陵江特大橋結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設及維護進行招標。中標后，由中標人與土建施工承包人、項目業(yè)主簽訂三方協(xié)議。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
南充至成都高速公路擴容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，與南大梁高速公路對接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長215.697公里。其中南充至成都高速公路擴容工程A4標段嘉陵江特大橋，主橋采用124+252+124米預應力混凝土斜拉橋，結構形式采用雙塔、雙索面、密索、對稱扇形布置、預應力混凝土箱型斷面主梁、塔梁分離的半飄浮體系結構。該橋主要技術標準如下：
(1)汽車荷載等級：公路Ⅰ級；
(2)設計速度：100公里/小時；
(3)路基寬度：主橋斜拉橋全寬37米（含每側拉索區(qū)寬度1.5米）；引橋全寬34米；
(4)行車道數(shù)目、寬度：雙向六車道（3×3.75米）；
(5)最大縱坡：主橋0.8%，引橋2.7%；
(6)被交路設計凈空：凈高≧5米；
(7)設計洪水頻率：1/300設計水位276.14m；
(8)通航等級：Ⅲ-(3)級，通航凈空高度≥10m；
(9)通航水位：最高通航水位為268.520m，最低通航水位260.150m；
(10)地震基本烈度：Ⅵ度；地震動峰值加速度：0.05g，橋梁抗震設防類別：A類，抗震措施等級為二級；
(11)基本風速：24.7m/s(1/100)。
依據(jù)2021年3月1日交通運輸部印發(fā)的《公路長大橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設實施方案》（交辦公路〔2021〕21號）文件精神，為強化橋梁結構建成后的運營安全保障，有效防控運營過程中突發(fā)的結構自身弱化、地質(zhì)災害等對高速公路運營安全的威脅，落實相關文件對新建橋梁同步建設結構安全風險（健康）監(jiān)測系統(tǒng)的技術要求，發(fā)包人開展本項目嘉陵江特大橋開展橋梁結構安全風險（健康）監(jiān)測工作。具體內(nèi)容如下：
（1）監(jiān)測系統(tǒng)深化及建設：
①監(jiān)測系統(tǒng)深化
根據(jù)批復的結構健康監(jiān)測系統(tǒng)施工圖設計文件以及委托人的相關要求進行深化。
②監(jiān)測系統(tǒng)建設
（2）監(jiān)測系統(tǒng)維護：
①監(jiān)測系統(tǒng)運維
②監(jiān)測數(shù)據(jù)分析應用服務
包括但不限于：監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、超限閾值與報警、車輛通行管控建議、檢查指引、健康度評估、特殊事件應急管理等。
2.2招標范圍及標段劃分
2.2.1本次招標范圍：對嘉陵江特大橋主橋?qū)嵤蛄航Y構安全健康監(jiān)測服務，劃分為JKJC一個標段。
2.2.2服務期限
（1）監(jiān)測系統(tǒng)建設期：2024年6月30日前完成監(jiān)測系統(tǒng)部署上線并開始試運行，2024年12月31日前完成監(jiān)測系統(tǒng)交工驗收。
（2）監(jiān)測系統(tǒng)維護期：3年（監(jiān)測系統(tǒng)通過交工驗收后3年）。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人必須具備：
3.1.1資質(zhì)要求
①具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照、基本賬戶開戶許可證或基本賬戶信息表；
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
3.1.2業(yè)績要求
近五年：自2019年1月1日起至投標截止時間（以合同簽訂時間為準），獨立承擔過1個及以上國內(nèi)橋梁結構健康監(jiān)測（或橋梁結構安全監(jiān)測）項目。
注：若1個橋梁結構健康監(jiān)測（或橋梁結構安全監(jiān)測）項目同時包含多座橋梁結構健康監(jiān)測（或橋梁結構安全監(jiān)測）內(nèi)容的合同，均視為1個項目。
3.1.3主要人員
項目負責人：中級及以上技術職稱；具有交通運輸相關部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測工程師或（公路）檢師或公路水運工程試驗檢測師資格證書（證書檢測專業(yè)或檢測范圍包含橋梁）；至少在1個橋梁結構健康監(jiān)測（或橋梁結構安全監(jiān)測）項目中擔任過項目負責人；提供投標截止月上月或上上月前半年在其投標單位連續(xù)參加社保的有效證明材料。
注：若1個橋梁結構健康監(jiān)測（或橋梁結構安全監(jiān)測）項目同時包含多座橋梁結構健康監(jiān)測（或橋梁結構安全監(jiān)測）內(nèi)容的合同，均視為1個項目。
3.1.4信譽要求（（1）至（3）項以招標人核查的投標截止時間投標人信息內(nèi)容為準，（4）項以投標人提交的承諾函為準）：
（1）投標人必須在四川省交通運輸廳辦理了建設從業(yè)單位信用評價，且不得處于禁止投標行政處罰期內(nèi)，本招標文件所指信用等級均為四川省交通運輸廳信用評價等級。本次招標不接受信用等級為D級的投標人投標。本招標文件中的投標人信用等級以四川省交通運輸廳網(wǎng)站（https://jtt.sc.gov.cn）“信用交通·四川·公路建設市場”上公布的內(nèi)容為準。
（2）對通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（https://www.gsxt.gov.cn）中查詢?yōu)閲乐剡`法失信企業(yè)的投標人，不得參加投標。
（3）對通過“信用中國”網(wǎng)站中查詢“失信被執(zhí)行人”鏈接“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)https://zxgk.court.gov.cn/shixin/”，被列為失信被執(zhí)行人的投標人，不得參加投標。
（4）在2021年1月1日至本項目投標截止日期間，投標人（單位）、法定代表人、項目負責人被人民法院生效判決認定為行賄犯罪的（包括行賄罪、單位行賄罪、對單位行賄罪、介紹賄賂罪等），不得參加投標。
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。
（1）投標人為聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員單位須在其自身資質(zhì)允許范圍內(nèi)及聯(lián)合體分工范圍內(nèi)承擔相應工作。
（2）聯(lián)合體投標須滿足以下要求：
①聯(lián)合體所有成員數(shù)不得超過2個，即為1個牽頭人加1個成員；
②聯(lián)合體各方均必須滿足資格審查條件中3.1.1資質(zhì)要求；
③聯(lián)合體各方業(yè)績累計必須滿足資格審查條件中3.1.2業(yè)績要求；
④聯(lián)合體各方均必須滿足資格審查條件中3.1.4信譽要求，投標人信用等級以聯(lián)合體全部成員中信用等級最低的單位為準。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。
3.4本次招標監(jiān)測單位的選取還應遵循“項目回避”的原則，如出現(xiàn)下述情形之一，均不能參加本項目投標，否則，該投標無效。即：
（1）如果監(jiān)測單位在對嘉陵江特大橋項目中已承擔設計或施工或施工監(jiān)理或施工監(jiān)理試驗室或施工單位工地試驗室檢測工作或第三方檢測機構；
（2）如果監(jiān)測單位在對嘉陵江特大橋項目中與已承擔施工或施工監(jiān)理或施工監(jiān)理試驗室或施工工地試驗室母體檢測機構或第三方檢測機構的單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系。
3.5本次招標不允許轉(zhuǎn)包或分包。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加本項目的潛在投標人，請于2024年1月17日00時00分～2024年2月21日00時00分，方式二：登錄


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com