2024年滇池外海航運(yùn)船舶建造項(xiàng)目(投資人+施工總承包)招標(biāo)
項(xiàng)目所在地區(qū)：云南省，昆明市
一、招標(biāo)條件
本滇池外海航運(yùn)船舶建造項(xiàng)目(投資人+施工總承包）已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批 準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來源為自籌資金2898萬元，招標(biāo)人為昆明滇潤生態(tài)環(huán)境科技有限責(zé)任公司。
本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：（1)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的投資、融資：(2）設(shè)計(jì)、建造1艘66客位新能源環(huán)保船舶。（3） 設(shè)計(jì)、建造1艘159客位新能源環(huán)保船舶。
范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001）滇池外海航運(yùn)船舶建造項(xiàng)目（投資人+施工總承包）；
三、投標(biāo)人資格要求
（001滇池外海航運(yùn)船舶建造項(xiàng)目（投資人+施工總承包）)的投標(biāo)人資格能力要求：
（一）投標(biāo)人必須是具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人或其他組織：
（二)投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資質(zhì)：
1.船舶工程設(shè)計(jì)乙級資質(zhì)或經(jīng)行業(yè)協(xié)會(huì)出具的同等設(shè)計(jì)能力認(rèn)可證明：
2.鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)三級Ⅱ類及以上等級資質(zhì)證書或中國船級社（CCS）出具的有效的船舶企業(yè)生產(chǎn)能力評估證明：
3.投（融)資能力要求：截止開標(biāo)之日前七日內(nèi)的銀行賬戶存款證明不得低于1000萬元。
（三）業(yè)績要求：
1.設(shè)計(jì)方業(yè)績要求：近五年(2019年至今)內(nèi)至少完成過1艘40米以上鋼制內(nèi)河船舶類似的船舶設(shè)計(jì)業(yè)績并附證明材料：
2.建造業(yè)績要求：近五年(2019年至今)內(nèi)至少完成過1艘40米以上鋼制內(nèi)河船舶類似的 建造業(yè)績并附證明材料。
注（1）船舶設(shè)計(jì)類似業(yè)績證明材料應(yīng)附合同、經(jīng)審批的船舶總布置圖、船舶電氣說明書（加 蓋投標(biāo)人公章）(2)船舶建造類似業(yè)績證明材料應(yīng)附合同、船舶檢驗(yàn)合格證書原件掃描件(加蓋投標(biāo)人公章)：
(四)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求：具有中級及以上工程師證書（船舶工程或船體或船機(jī)或船電專業(yè))， 近五年至少擔(dān)任過1艘40米以上鋼制內(nèi)河船舶的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，且必須為投標(biāo)人本單位人員， 并提供社保證明。(由聯(lián)合體牽頭單位擬派）。
(五)技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：具有中級及以上工程師證書（船舶工程或船體或船機(jī)或船電專業(yè))， 近五年至少擔(dān)任過1艘40米以上鋼制內(nèi)河船舶的技術(shù)負(fù)責(zé)人，且必須為投標(biāo)人本單位人員， 并提供社保證明。(由聯(lián)合體牽頭單位擬派)。
（六）財(cái)務(wù)要求：提供近三年（2020年-2022年）的經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告及報(bào)表（包括資產(chǎn)負(fù) 債表、現(xiàn)金流量表和利潤表)，如成立時(shí)間不足三年，則提供成立后至2022年的經(jīng)審計(jì)的財(cái) 務(wù)報(bào)告及報(bào)表(包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表和利潤表)，成立當(dāng)年的可不提供（聯(lián)合體投標(biāo) 的，聯(lián)合體各方均須提供)。
(七)信譽(yù)要求投標(biāo)人應(yīng)信譽(yù)良好，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)，近三年(2021年至今）無因投標(biāo)人違約或不恰當(dāng)履約引起的合同中止、 糾紛、仲裁和訴訟記錄或涉及正在訴訟的案件不會(huì)對承擔(dān)本項(xiàng)目造成重大影響未在“信用 中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）有失信被執(zhí)行人記錄。
（八）其他要求：
（1）投標(biāo)人須提供兩艘船舶的設(shè)計(jì)分層布置方案、建造施工方案、外觀效果圖(含夜景燈光效果圖)：
(2)投標(biāo)人須根據(jù)招標(biāo)文件要求提交項(xiàng)目融資方案：
（3）投標(biāo)人須根據(jù)技術(shù)要求提供船舶建造估算。
(4）擬派往本項(xiàng)目的主要人員不得更改，并出具承諾書。
（九)本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)，投標(biāo)人除符合本條第（一)至（八）項(xiàng)要求外，還應(yīng)滿足以
下要求：
1.聯(lián)合體成員不得超過三家，聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確 各方權(quán)利義務(wù)，并將各方簽字蓋章的聯(lián)合體協(xié)議隨投標(biāo)文件一并提交招標(biāo)人： 2.聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一項(xiàng)目中投標(biāo)：
3.聯(lián)合體牽頭單位必須為船舶建造單位，船舶建造單位可聯(lián)合其他設(shè)計(jì)單位或其他單位組成
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
4.聯(lián)合體各方均應(yīng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力：國家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對投標(biāo)人資格 條件有規(guī)定的，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合 體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級：
5.聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金。以聯(lián)合體 中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力。；
本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2024年04月09日09時(shí)00分到2024年04月15日17時(shí)00分
招標(biāo)文件售價(jià)800元/份，售后不退。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間：2021午01月30日11時(shí)00分
六、開標(biāo)時(shí)間
開標(biāo)時(shí)間：2024年04月30日14時(shí)00分
七、其他
二、招標(biāo)項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
1.招標(biāo)范圍：
（1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的投資、融資：
 (2）設(shè)計(jì)、建造1艘66客位新能源環(huán)保船舶，設(shè)計(jì)建造內(nèi)容包括但不限于：船舶的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、圖紙報(bào)審（CCS審查）、船體原材料及輔料、輪機(jī)設(shè)備、電氣設(shè)備、舾裝 設(shè)備、胎架及模具、造船場地、無損探傷、施工需要的設(shè)備/專用工具、各項(xiàng)試驗(yàn)/試航、冷 作、電焊、涂裝、艇裝、室內(nèi)外裝修、管系制作安裝、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的人工、必須的零 碎機(jī)加工、船舶檢驗(yàn)、水電、下水、保險(xiǎn)、校驗(yàn)、運(yùn)輸、目的地吊裝、安裝測試、交船前設(shè) 備維護(hù)、充電樁建設(shè)安裝等，并提供船舶售后維修、保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)培訓(xùn)等所有工作， 最終經(jīng)中國船級社檢驗(yàn)合格，取得入級證書和法定證書，并交付招標(biāo)人使用(上述所有招標(biāo) 內(nèi)容產(chǎn)生的費(fèi)用均包含在投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)中)。 運(yùn)營區(qū)域：滇池外海：船舶?？看a頭：斗南新城碼頭。（船舶設(shè)計(jì)說明書、技術(shù)參數(shù)及配置清單詳見第五章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求)
（3）設(shè)計(jì)、建造1艘159客位新能源環(huán)保船舶，設(shè)計(jì)建造內(nèi)容包括但不限于：船舶的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、圖紙報(bào)審（CCS審查)、船體原材料及輔料、輪機(jī)設(shè)備、電氣設(shè)備、舾裝 設(shè)備、胎架及模具、造船場地、無損探傷、施工需要的設(shè)備/專用工具、各項(xiàng)試驗(yàn)/試航、冷 作、電焊、涂裝、艇裝、室內(nèi)外裝修、管系制作安裝、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的人工、必須的零 碎機(jī)加工，船舶檢驗(yàn)、水電、下水、保險(xiǎn)、校驗(yàn)、運(yùn)輸、目的地吊裝、安裝測試、交船前設(shè) 備維護(hù)、充電樁建設(shè)安裝等，并提供船舶售后維修、保養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)培訓(xùn)等所有工作， 最終經(jīng)中國船級社檢驗(yàn)合格，取得入級證書和法定證書，并交付招標(biāo)人使用（上述所有招標(biāo) 內(nèi)容產(chǎn)生的費(fèi)用均包含在投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)中)。 運(yùn)營區(qū)域：滇池外海：
船舶停靠碼頭：斗南新城碼頭。（船舶設(shè)計(jì)說明書、技術(shù)參數(shù)及配置清單詳見第五章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求）
本項(xiàng)目估算船舶建造總投資約為2898萬元(建造時(shí)以船檢部門審查合格后的退審的圖紙及 技術(shù)文件為準(zhǔn))，其中船舶裝修費(fèi)暫估費(fèi)500萬元，充電樁采購安裝暫估費(fèi)50萬元，本項(xiàng)目 船舶設(shè)計(jì)航區(qū)為內(nèi)河B級航區(qū)。
2.本項(xiàng)目為1個(gè)標(biāo)段。
3.服務(wù)周期：
設(shè)計(jì)、建造周期：總工期245日歷天。其中：
（1）簽訂正式合同后20日歷天內(nèi)完成初步方案設(shè)計(jì)：
（2）60日歷天內(nèi)完成編制主要設(shè)備及船舶建造技術(shù)規(guī)格書、技術(shù)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)（包含設(shè)計(jì)圖紙送審及退審后修改，送審工作由投標(biāo)人負(fù)責(zé))；
（3）150日歷天內(nèi)完成船舶建造（包括安裝期、供貨期、裝修期及運(yùn)輸期)；
（4）15日歷天內(nèi)提交全套圖紙、技術(shù)說明書及船檢證書。充電樁供貨安裝調(diào)試按招標(biāo)人規(guī) 定時(shí)間完成。
4.交船地點(diǎn)：昆明市呈貢斗南新城碼頭。
5.質(zhì)量要求：滿足中國船級社的中國船級社《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》2016及2019、2021 修改通報(bào)、中華人民共和國海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2019及2023修改通報(bào)等 船舶建造的相關(guān)規(guī)范，并取得船舶檢驗(yàn)證書，滿足轉(zhuǎn)港要求。
友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：李 工
電   話：17610398736（微信同號(hào)）
郵   箱：17610398736@163.com