2024年新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路站前工程第十七批建管甲供物資(防水材料)招標(biāo)




1.招標(biāo)條件

本次新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路項(xiàng)目已由《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1451號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán)上海市人民政府江蘇省人民政府浙江省人民政府關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2020〕150號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)、上海市及江蘇省政府，建設(shè)資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部，本招標(biāo)項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路，線路起自上海市虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站。正線全長(zhǎng)163.8公里，設(shè)站6座，其中新建4座，預(yù)留湖州東站及往杭州方向設(shè)置聯(lián)絡(luò)線的條件。上海樞紐設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入上海南站，上海南站普速設(shè)施搬遷至松江南站，同步實(shí)施既有滬昆線松江段改線工程。

本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn)，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；限制坡度：一般地段20‰；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）；行車速度350km/h；牽引種類：電力；列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米；調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中；其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）。

2.2招標(biāo)內(nèi)容：詳見(jiàn)招標(biāo)附表。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1.資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的生產(chǎn)商。

3.2.財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須提供近3年(2020年～2022年)經(jīng)會(huì)計(jì)事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告。

3.3.業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人須至少提供一份近5年(2019年1月1日以來(lái))高聚物改性瀝青防水卷材(含基層處理劑)國(guó)內(nèi)鐵路、地鐵、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的供貨業(yè)績(jī)(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))。

3.4.質(zhì)量保證：投標(biāo)人須提供高聚物改性瀝青防水卷材近1年(2023年1月1日以來(lái))由通過(guò)CMA認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)TB/T2965-2018出具的產(chǎn)品全項(xiàng)目質(zhì)量合格檢驗(yàn)報(bào)告(檢驗(yàn)報(bào)告具有CMA標(biāo)識(shí))。

3.5.其他要求：本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體及代理商投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024年4月22日至2024年4月28日，每日上午09：00時(shí)至11：30時(shí)，下午14：00時(shí)至17：00時(shí)（北京時(shí)間，下同），購(gòu)買招標(biāo)文件。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號(hào))
郵箱：1094372637@qq.com