2024年南寧軌道交通基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺一期工程設(shè)備采購及集成招標
項目所在地區(qū)：廣西壯族自治區(qū)，南寧市
一、招標條件
本南寧軌道交通基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺一期工程設(shè)備采購及集成服務(wù)項目已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準，項目資金來源為自籌資金1800萬元，招標人為南寧軌道交通集團有限責任公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模南寧市規(guī)劃年(2035年)城市軌道交通線網(wǎng)由13條線組成，規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“環(huán)線+放射線”,線網(wǎng)總規(guī)模為592.6km,其中主城區(qū)規(guī)模為429.4km;共設(shè)站307座，其中換乘站146座。規(guī)劃至2035年的13條軌道交通線路中，其中有8條軌道普線，分別為1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線；5條軌道快線，分別是S0環(huán)線、S1機場線、S2武鳴線、S3六景線、S4大塘線。目前已開通線路5條，為1號線、2號線、3號線、4
號線、5號線；第三期建設(shè)規(guī)劃線路6條，為6號線，機場線，3號線南延，2號線東延，5號線南延、北延，1號線北延。本項目采購的基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺應(yīng)為“線網(wǎng)級”系統(tǒng)，其軟硬件應(yīng)能至少滿足已開通的1號線、2號線、3號線、4號線、5號線的使用需要，系統(tǒng)能支撐每日300萬人次互聯(lián)網(wǎng)+客流。系統(tǒng)平臺能在不影響用戶使用的前提下通過平滑擴容，滿足新線路的持續(xù)接入。具體詳見《用戶需求書》。
范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
(001)南寧軌道交通基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺一期工程設(shè)備采購及集成服務(wù)項目；
三、投標人資格要求
(001南寧軌道交通基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺一期工程設(shè)備采購及集成服務(wù)項目)的投標人資格能力要求：
1.投標人為中華人民共和國境內(nèi)依法設(shè)立的法人或其他組織。
2.2019年1月1日至投標截止時間前(以合同簽訂時間為準),至少具備以下任意1項城市軌道交通類似項目業(yè)績：
(1)單項合同中包含線網(wǎng)級票務(wù)管理系統(tǒng)集成(互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)或清分系統(tǒng)或MLC系統(tǒng)或
ACLC系統(tǒng)或2條及以上線路的票務(wù)管理系統(tǒng));
(2)線網(wǎng)指揮中心系統(tǒng)集成(TCC或NOCC或COCC軌道交通線網(wǎng)指揮中心的集成項目);
(3)智能運維系統(tǒng)集成相關(guān)內(nèi)容的項目業(yè)績。
注提供合同或竣工驗收報告或業(yè)主證明復印件，證明文件中須體現(xiàn)出合同雙方、合同簽訂時間、合同金額、合同服務(wù)等內(nèi)容，否則視為無效證明文件。如為分包業(yè)績，分包合同中所承擔的合同內(nèi)容須滿足上述(1)或(2)或(3)的要求；如為聯(lián)合體業(yè)績，則投標人在該
聯(lián)合體業(yè)績合同中所承擔的合同內(nèi)容須滿足上述(1)或(2)或(3)的要求。
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
4.單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
5.本次招標不接受聯(lián)合體投標。;
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2024年05月21日18時00分到2024年06月12日09時29分
五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2024年06月12日09時30分
六、開標時間及地點
開標時間：2024年06月12日09時30分
七、其他
1.項目概況
南寧市規(guī)劃年(2035年)城市軌道交通線網(wǎng)由13條線組成，規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“環(huán)線+放射線”,線網(wǎng)總規(guī)模為592.6km,其中主城區(qū)規(guī)模為429.4km;共設(shè)站307座，其中換乘站146座。規(guī)劃至2035年的13條軌道交通線路中，其中有8條軌道普線，分別為1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線；5條軌道快線，分別是S0環(huán)線、S1機場線、S2武鳴線、S3六景線、S4大塘線。
目前已開通線路5條，為1號線、2號線、3號線、4號線、5號線：第三期建設(shè)規(guī)劃線路6條，為6號線，機場線，3號線南延，2號線東延，5號線南延、北延，1號線北延。
本項目采購的基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺應(yīng)為“線網(wǎng)級”系統(tǒng)，其軟硬件應(yīng)能至少滿足已開通的1號線、2號線、3號線、4號線、5號線的使用需要，系統(tǒng)能支撐每日300萬人次互聯(lián)網(wǎng)+客流。系統(tǒng)平臺能在不影響用戶使用的前提下通過平滑擴容，滿足新線路的持續(xù)接入。具體詳見《用戶需求書》。
2.資金來源
企業(yè)籌措，已落實。
3.招標指導價
在投標截止7日前公布，高于招標指導價的投標文件將按否決投標處理。
4.招標范圍、內(nèi)容和質(zhì)量要求
(1)本招標范圍包括：南寧軌道交通基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺一期工程設(shè)備采購及集成服務(wù)項目的虛擬化平臺設(shè)備及配套軟件、數(shù)據(jù)庫及操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備及配套軟件、系統(tǒng)配套設(shè)備、應(yīng)用軟件等設(shè)備采購、系統(tǒng)集成及改造、機房部署、系統(tǒng)倒接及調(diào)試安裝等服務(wù)，具體詳見《用戶需求書》。
(2)本項目內(nèi)容包括：南寧軌道交通基于互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)管理平臺一期工程設(shè)備采購及集成服務(wù)項目的設(shè)計、制造、供貨、運輸、交貨、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、檢驗測試、設(shè)備性能確認、安裝督導、安裝、軟件開發(fā)、功能測試、調(diào)試、驗收、試運行、備品備件、提供技術(shù)援助、項目管理、培訓、專用儀器儀表及專用工具的提供、質(zhì)量保證期服務(wù)。并確保系統(tǒng)通過驗收及按要求時間節(jié)點投入使用、其他伴隨服務(wù)和投標人應(yīng)承擔的其他義務(wù)等。具體詳見《用戶需求書》。
(3)質(zhì)量要求：符合招標文件對質(zhì)量的要求。
5.工期要求
合同簽訂之日起15個月內(nèi)建成并投入使用。
友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：李 工
電   話：176 1039 8736
郵   箱：17610398736@163.com