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2024年佳木斯機場改擴建項目航站區(qū)規(guī)劃工程機場新建入口涉及改造國道(G102)北京至撫遠公路專項設計招標
2024年佳木斯機場改擴建項目航站區(qū) 正文內容
2024年佳木斯機場改擴建項目航站區(qū)規(guī)劃工程機場新建入口涉及改造國道(G102)北京至撫遠公路專項設計招標
二、項目概況和招標范圍
項目規(guī)模:擬在新規(guī)劃機場航站區(qū)對應國道(G102)北京至撫遠公路(K1740+476)位置新建機場出入口,為避免切松花江防洪堤壩,將國道(G102)北京至撫遠公路交叉口路段路面抬高至與防洪堤壩一平,并增加右轉彎加、減速車道,采用平面交叉形式將國道(G102)北京至撫遠公路與新規(guī)劃機場航站區(qū)道路順接。涉及改造目占用、挖掘公路長度500m,起點樁號K1740+223,終點樁號K1740+723,公路等級為一級,采用設計速度80km/h,路基寬21.5m,路面寬19.0m,在公路增設平面交叉道口1處,道路順接出入口采用雙向10車道(三進七出)并進行信號燈管控。本項目還建國道(G102)京撫公路采用公路等級、設計速度、荷載等級、路基寬度、路面寬度、路面結構、安全設施等級與現狀舊路一致。。
招標內容與范圍:詳見公告
本招標項目劃分為標段1個標段,本次招標為其中的:
001第1包
三、投標人資格要求
001第1包:
3.1本次招標要求投標人須為中華人民共和國境內注冊,具有獨立承擔民事責任能力的法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照,具備建設行政主管部門頒發(fā)的工程設計綜合資質甲級資質或工程設計公路行業(yè)甲級資質或工程設計公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級資質,具有與本次招標項目相應資質和經驗,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。
注:投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。
**信息由招標與采購網發(fā)布**此行內容正式會員可見,請登錄中國招標與采購網后查看**
注:公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道工程(地下結構)、交通工程等專業(yè)職稱。
3.3本次招標不接受聯合體投標。
3.4信譽要求(同時具備以下條件):
(1)投標單位、單位法定代表人及項目負責人自2021年6月1日至遞交投標文件截止時間在"中國裁判文書網"無行賄犯罪記錄;
(2)投標單位、單位法定代表人及項目負責人至遞交投標文件截止時間未被最高人民法院在"中國執(zhí)行信息公開網"列入失信被執(zhí)行人名單;
(3)黑龍江省交通運輸廳2022年度或交通運輸部2022年度公路設計企業(yè)信用評價中認定為D級信用評價等級的企業(yè)不得參與本項目投標。
注:1.2022年度在黑龍江省交通運輸廳無公路設計企業(yè)信用評價結果的,以2022年度在黑龍江省交通運輸廳公路設計企業(yè)信用評價結果為準。
2.公路設計企業(yè)初次進入某省級行政區(qū)域時,其信用等級按照全國綜合評價結果確定。尚無全國綜合評價結果的公路設計企業(yè),若無不良信用記錄,可按A級對待。
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.6資格審查方式:本工程采用資格后審方式,主要資格審查標準、內容等詳見招標文件,只有資格審查合格的投標申請人才有可能被授予合同。
本項目不允許聯合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間:2024年06月03日09時00分00秒---2024年06月08日09時00分00秒
友情提醒:報名前與下方聯系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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招標信息簡介
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