2024年浙江金七門核電站進廠道路工程竣(交)工質量檢測項目招標


1.招標條件

本招標項目浙江金七門核電站進廠道路工程已由象山縣發(fā)展和改革局以象發(fā)改審批【2024】14號批準建設，項目業(yè)主為中核浙能能源有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌解決，招標人為象山縣交通運輸局。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的竣（交）工質量檢測進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目規(guī)模及技術標準：
2.1.1項目規(guī)模：本工程位于象山縣鶴浦鎮(zhèn)南田島，包括新建主要進廠道路（A線）和改造提升次要進廠道路（B線）兩部分，其中A線起點位于鶴浦鎮(zhèn)犁頭讒東南側，順接規(guī)劃石浦-鶴浦通道（樁號AK0+000），路線沿樊岙港東側步線，在燈盞屋附近上跨樊岙港，從里川洞東側新建高坎頭隧道穿山而過，在下排廠及李沙棚中間布線，在馬小坦村西側新建華山隧道后往南田墩和大南田村中間布線，然后在鳳凰山村東側及牧童岙村西側穿出，新建大崗頭隧道穿山而過到達路線終點，終點位于金七門核電站東側（樁號AK10+259.859）；B線起點在牧童岙村附近，順接現(xiàn)狀南金線起點（樁號BK7+380），路線新建水湖涂隧道穿山而過，經(jīng)水湖涂村東側，楊柳坑西側后，終點位于金七門核電站西側（樁號BK1+485.695）。全線路段共設平面交叉6處。本工程路線全長14.366公里，其中A線10.26公里，B線4.106公里。新征總用地510.42畝，其中A線369.97畝，B線140.45畝。全線共設置涵洞46道、橋梁9座、隧道4座。
2.1.2技術標準：本工程A線采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的二級公路標準設計，設計速度60千米/小時，設雙向兩車道，設計使用年限為12年，荷載等級：公路-I級，路面設計標準軸載為BZZ-100；B線采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的三級公路標準設計，設計速度30千米/小時，設計使用年限為10年，荷載等級為公路-II級，路面設計標準軸載為BZZ-100。
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2.3試驗檢測服務期：自合同簽訂之日起至所有試驗檢測報告提交并通過竣工質量評定之日止。
2.4招標范圍：本工程范圍內(nèi)的公路的路基、路面、橋涵、隧道、交通安全設施、環(huán)保工程、房建、機電等工程的竣（交）工實體質量檢測、外觀檢查、橋梁荷載試驗等竣（交）工實體質量檢測、外觀檢查等。
2.5試驗檢測標段劃分：1個標段。

3.投標人資格要求

浙江金七門核電站進廠道路工程竣(交)工質量檢測項目

3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內(nèi)設機構具有交通運輸部門核發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測等級證書；持有市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，具有省級市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的資質認定證書；并在人員組成結構、業(yè)績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。
投標人名稱和等級應與交通運輸部“公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統(tǒng)（htps://www.ttis.cn/）”中的相應機構名稱和等級完全一致；
3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標（組成同一聯(lián)合體投標的除外），否則均按否決投標處理。
3.3在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1招標文件網(wǎng)上下載時間：公告發(fā)布之日起至【2024年09月29日09時00分】（北京時間，下同）。

5.投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）：【2024年09月29日09時00分】。

友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com