2024年代縣2024年資源路、產業(yè)路工程施工(1,2標段)招標

一、招標條件

本代縣2024年資源路、產業(yè)路工程施工，已由代縣行政審批服務管理局批準，項目資金來源為申請上級補助資金與地方政府自籌，招標人為代縣交通運輸局。本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行招標。

二、項目概況和招標范圍

項目規(guī)模:1、高蘇線-上木角：公路工程項目全長約2.677公里。本項目采用四級公路標準建設，設計速度采用20km/h，路基寬度6.5m，荷載等級為公路-Ⅱ級，橋涵、路基設計洪水頻率1/25。K0+430-K0+660段采用路基寬度4.5m，前后各設置漸變段長度15米。主線路面結構:24cmC35水泥混凝土面層+1cm封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(4.5%)+15cm未篩分碎石底基層+15cm天然砂礫墊層；支線路面結構:24cmC35水泥混凝土面層+15cm天然砂礫墊層。2、連接線-長河:新建工程全長約1.565公里。本項目采用四級公路標準建設，設計速度采用20km/h，路基寬度6.5m，荷載等級為公路-Ⅱ級，路基設計洪水頻率1/25。K1+025-K1+065段采用路基寬度4.5m，前后各設置漸變段長度15米。路面結構:24cmC35水泥混凝土面層+1cm封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(4.5%)+15cm未篩分碎石底基層+15cm天然砂礫墊層。3、G108-東陽溝:改建工程全長約2.891公里。本項目K0+000-K1+460段采用四級公路標準建設，設計速度采用30km/h，路基寬度7.5m，荷載等級為公路-Ⅱ級，橋涵、路基設計洪水頻率1/25。K1+460-K2+891段維持現(xiàn)有道路技術標準，不調整平縱面，修補路面裂縫后利用。路面結構:K0+000-K1+463段:24cmC35水泥混凝土面層+1cm封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(4.5%)+15cm未篩分碎石底基層+15cm天然砂礫墊層。K1+463-K2+891段:原水泥混凝土面層采用聚氨酯修補裂縫后利用。4、高蘇線-南門園:改建工程全長約0.345公里。本項目采用四級公路標準建設，設計速度采用20km/h，路基寬度4.5m，荷載等級為公路-Ⅱ級，路基設計洪水頻率1/25。路面結構:20cmC35水泥混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(4.5%)+15cm天然砂礫墊層。

招標內容與范圍：本招標項目劃分為2個標段，本次招標為其中的:

001代縣2024年資源路、產業(yè)路工程一標段（高蘇線－上木角公路工程項目、G108－東陽溝公路改建工程）:

招標范圍為本標段施工圖紙范圍內的全部工程（詳見工程量清單）。

002代縣2024年資源路、產業(yè)路工程二標段（連接線－長河公路新建工程、高蘇線－南門園公路改建工程）:

招標范圍為本標段施工圖紙范圍內的全部工程（詳見工程量清單）。

三、投標人資格要求

001代縣2024年資源路、產業(yè)路工程一標段（高蘇線－上木角公路工程項目、G108－東陽溝公路改建工程）:

3.1本次招標要求投標人具有：

①投標人須具備獨立法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和建筑施工企業(yè)安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力；

②資質要求：投標人須具備建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包三級及以上資質。若投標人為公路工程施工一級及以上資質，應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致；

③業(yè)績要求：投標人近五年（2019年10月至2024年10月期間通過交工或竣工驗收）至少獨立完成過2項四級及以上公路工程新（改、擴）建施工業(yè)績

④項目經理資格要求：具有二級及以上注冊建造師(公路工程)資格證書且在本單位注冊，并同時持有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書（B證）及相應公路工程專業(yè)中級及以上的技術職稱，且未擔任其他在建項目的項目經理。作為項目經理近五年（2019年10月至2024年10月期間通過交工或竣工驗收）至少獨立完成過1項四級及以上公路工程新(改、擴)建的施工業(yè)績。

⑤項目總工資格要求：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上職稱，并同時持有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書（B證），且未擔任其他在建項目的項目總工。作為項目總工近五年（2019年10月至2024年10月期間通過交工或竣工驗收）至少獨立完成過1項四級及以上公路工程新(改、擴)建的施工業(yè)績。

擬任主要人員的建造師注冊證書信息以“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”查詢結果為準。
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3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。投標人具有下列情況之一的，不得參與同一標段的投標，否則相關投標均無效。

（1）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位；

（2）具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)；

（3）董事、監(jiān)事、總經理、副總經理和財務負責人相互兼職的關聯(lián)企業(yè)。

3.3凡被交通運輸部或山西省交通運輸廳取消或暫停公路工程投標資格的施工企業(yè)，在處罰期內無資格參與本項目的投標。凡在交通運輸部或山西省公路建設市場信用評價的考核定級中，被評價為D級的單位，在處罰期內無資格參與本項目的投標。

3.4投標人及其法定代表人、擬擔任本項目的項目經理、項目總工近3年內（2021年1月1日至今）無行賄犯罪記錄。

3.5投標人在“信用中國”“信用中國（山西）”網站中未被列入失信被執(zhí)行人名單，在“信用交通”網站中未被列入行政處罰記錄。

3.6投標人在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中未被列入“列入嚴重違法失信企業(yè)名單（黑名單）”。

本標段不允許聯(lián)合體投標。

002代縣2024年資源路、產業(yè)路工程二標段（連接線－長河公路新建工程、高蘇線－南門園公路改建工程）:

3.1本次招標要求投標人具有：

①投標人須具備獨立法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和建筑施工企業(yè)安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力；

②資質要求：投標人須具備建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包三級及以上資質。若投標人為公路工程施工一級及以上資質，應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致；

③業(yè)績要求：投標人近五年（2019年10月至2024年10月期間通過交工或竣工驗收）至少獨立完成過2項四級及以上公路工程新（改、擴）建施工業(yè)績

④項目經理資格要求：具有二級及以上注冊建造師(公路工程)資格證書且在本單位注冊，并同時持有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書（B證）及相應公路工程專業(yè)中級及以上的技術職稱，且未擔任其他在建項目的項目經理。作為項目經理近五年（2019年10月至2024年10月期間通過交工或竣工驗收）至少獨立完成過1項四級及以上公路工程新(改、擴)建的施工業(yè)績。

⑤項目總工資格要求：具有公路工程相關專業(yè)中級及以上職稱，并同時持有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書（B證），且未擔任其他在建項目的項目總工。作為項目總工近五年（2019年10月至2024年10月期間通過交工或竣工驗收）至少獨立完成過1項四級及以上公路工程新(改、擴)建的施工業(yè)績。

擬任主要人員的建造師注冊證書信息以“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”查詢結果為準。

3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。投標人具有下列情況之一的，不得參與同一標段的投標，否則相關投標均無效。

（1）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位；

（2）具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)；

（3）董事、監(jiān)事、總經理、副總經理和財務負責人相互兼職的關聯(lián)企業(yè)。

3.3凡被交通運輸部或山西省交通運輸廳取消或暫停公路工程投標資格的施工企業(yè)，在處罰期內無資格參與本項目的投標。凡在交通運輸部或山西省公路建設市場信用評價的考核定級中，被評價為D級的單位，在處罰期內無資格參與本項目的投標。

3.4投標人及其法定代表人、擬擔任本項目的項目經理、項目總工近3年內（2021年1月1日至今）無行賄犯罪記錄。

3.5投標人在“信用中國”“信用中國（山西）”網站中未被列入失信被執(zhí)行人名單，在“信用交通”網站中未被列入行政處罰記錄。

3.6投標人在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中未被列入“列入嚴重違法失信企業(yè)名單（黑名單）”。

本標段不允許聯(lián)合體投標。

四、招標文件的獲取

獲取時間:2024-10-1100:00--2024-10-1800:00


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com