2024年新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋等工程自購物資公開競爭性談判采購公告
1．采購條件
新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統(tǒng)集成工程項目獲批準建設(shè)，建設(shè)資金來源國有資金，招標人為中鐵武漢電氣化局集團有限公司新建哈鐵鐵路四電集成標項目經(jīng)理部。本項目自購物資已具備招標條件，現(xiàn)依據(jù)中鐵武漢電氣化局集團有限公司采購管理制度進行，現(xiàn)進行公開競爭性談判采購。
2．項目概況與采購內(nèi)容
2.1項目概況及工期進度安排
新建哈爾濱至鐵力鐵路位于黑龍江省中部，整體呈西南-東北走向，線路起自哈爾濱市，途經(jīng)松北區(qū)、呼蘭區(qū)、巴彥縣興隆鎮(zhèn)、綏化市、慶安縣，終至鐵力市。
本線正線長度188.057km，哈爾濱市境內(nèi)84.799km，綏化市境內(nèi)80.074km，伊春市境內(nèi)23.184km。其中：路基工程總長54.5km，占線路全長的28.98%；橋梁共32座，長度133.557km，占線路全長的71.02%。全線設(shè)車站5座，其中新建呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南4座車站，利用哈爾濱北站1座。鐵路等級：高速鐵路
正線數(shù)目：雙線設(shè)計速度：250公里/小時線間距：4.6m
最小曲線半徑：一般3500m，困難3000m
最大坡度：20‰
到發(fā)線有效長度：650m
列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）
調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中
最小行車間隔：5分鐘
2.2采購內(nèi)容
本次招標物資的包件劃分、具體規(guī)格型號、數(shù)量和交貨期等內(nèi)容祥見附件1：采購包件一覽表
3．供應(yīng)商的資格要求
3.1供應(yīng)商應(yīng)具備承擔本次采購貨物的供給能力，并滿足以下資格條件：
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
（2）質(zhì)量保證能力要求：見附件1內(nèi)供應(yīng)商專項資格要求；
（3）財務(wù)要求：生產(chǎn)商或代理商須提供近三年（2021年至2023年）經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)會計報表（若部分投標人無會計事務(wù)所審計的財務(wù)報表，則需要提供自身財務(wù)會計報表），具有良好的財務(wù)狀況，財務(wù)凈利潤均大于零，企業(yè)未被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結(jié)。如投標人成立（注冊）時間不足三年的，只需提供成立（注冊）以后此條款所要求的相關(guān)財務(wù)證明材料；投標人注冊資金要求，詳見附件1：采購包件一覽表；
（4）業(yè)績要求：見附件1內(nèi)供應(yīng)商專項資格要求；
（5）生產(chǎn)供應(yīng)能力要求：滿足供應(yīng)；
（6）（履約）信譽要求：（1）供應(yīng)商應(yīng)具有良好信譽，近三年內(nèi)未發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題，供應(yīng)商及制造商近壹年無不良履約信用記錄(提供承諾書），（2）供應(yīng)商自響應(yīng)文件遞交之日起前3年從中國裁判文書網(wǎng)下載判決、裁定認定的行賄犯罪記錄，需提供中國裁判文書網(wǎng)上的查詢結(jié)果，（3）供應(yīng)商不能為失信被執(zhí)行人,需提“信用中國”網(wǎng)站“信用信息”查詢記錄，（4）自采購公告發(fā)布之日起不在中國國家鐵路集團公司、中國中鐵股份有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司限制交易期限內(nèi)；
（7）納稅人資格要求：供應(yīng)商為增值稅一般納稅人，并提供增值稅稅務(wù)登記一般納稅人影印件。
3.2本次談判對供應(yīng)商的專項資格要求和業(yè)績要求，詳見附件1：采購包件一覽表
3.3本次競爭性談判不接受聯(lián)合體。
4．采購文件獲取
凡有意參加的供應(yīng)商，請于2024年12月19日17時00分前…下載采購文件。


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聯(lián)系人：郝亮
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