2024年呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目施工/標(biāo)段施工招標(biāo)



本招標(biāo)項(xiàng)目呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目施工已由中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局以民航華北函【2022】220號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司呼倫貝爾分公司，建設(shè)資金來(lái)自民航發(fā)展基金、自治區(qū)通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金和自籌資金，項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司呼倫貝爾分公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
2.1項(xiàng)目名稱：呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目施工2.2招標(biāo)編號(hào)：ZB20240108332.3建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：2.3.1儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備本期原址更新儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)臺(tái)、下滑信標(biāo)臺(tái)各1套，新建測(cè)距儀系統(tǒng)1套（與下滑信標(biāo)臺(tái)合裝）。（一）航向信標(biāo)臺(tái)設(shè)備航向信標(biāo)臺(tái)（航向信標(biāo)天線陣中心）位于跑道中心線延長(zhǎng)線、距跑道西端入口315米處。本期原址更新航向信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套，包括航向信標(biāo)臺(tái)主機(jī)、航向信標(biāo)臺(tái)天線陣（12單元）、航向信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線、遙控單元、塔臺(tái)復(fù)顯單元，配套建設(shè)天線桿等。航向信標(biāo)臺(tái)天線陣（12單元）與監(jiān)視天線分配網(wǎng)絡(luò)合裝，位置與現(xiàn)狀一致，設(shè)置于跑道中心線延長(zhǎng)線、距跑道西端入口315米處；結(jié)合機(jī)場(chǎng)進(jìn)近面凈空要求及跑道通視要求，航向信標(biāo)臺(tái)天線架高暫定2.4米。對(duì)航向信標(biāo)臺(tái)天線基礎(chǔ)表面進(jìn)行修繕處理，經(jīng)混凝土澆筑后利舊使用。航向信標(biāo)臺(tái)主機(jī)安裝于航向臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)側(cè)墻。航向信標(biāo)臺(tái)機(jī)房利舊使用，位于跑道中心線延長(zhǎng)線南側(cè)60米、距跑道西端入口315米處。航向信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線位于航向信標(biāo)天線陣東側(cè)100米處（暫定），天線信號(hào)電纜高密度pvc保護(hù)管埋地敷設(shè)；監(jiān)視天線的具體位置及高度以飛行校驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試為準(zhǔn)。（二）下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備下滑信標(biāo)臺(tái)（下滑信標(biāo)天線中心）位于距跑道中心線南側(cè)120米、跑道東端入口內(nèi)撤310米處。本期原址更新下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套，包括下滑信標(biāo)臺(tái)主機(jī)、下滑信標(biāo)臺(tái)天線（M型）、下滑信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線、遙控單元、塔臺(tái)復(fù)顯單元（與航向信標(biāo)臺(tái)系統(tǒng)共用），配套建設(shè)天線塔等。下滑信標(biāo)臺(tái)天線，位置與現(xiàn)狀一致，設(shè)置于距跑道中心線南側(cè)120米、跑道東端入口內(nèi)撤310米處；采用M型基準(zhǔn)3單元天線系統(tǒng)，安裝在室外天線塔上；天線塔采用高15米的易折塔架；對(duì)下滑信標(biāo)天線基礎(chǔ)表面進(jìn)行修繕處理，經(jīng)混凝土澆筑后利舊使用。下滑信標(biāo)臺(tái)天線電纜通下滑臺(tái)機(jī)房側(cè)墻開孔引出，采用鋼管與天線塔連接。下滑信標(biāo)臺(tái)主機(jī)，安裝于下滑臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)側(cè)墻。下滑臺(tái)機(jī)房利舊使用，位于下滑信標(biāo)天線西側(cè)3米處。下滑信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線，位于下滑信標(biāo)天線東側(cè)85米處（暫定）；天線信號(hào)電纜采用高密度pvc保護(hù)管埋地敷設(shè)；監(jiān)視天線位置及高度以飛行校驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試為準(zhǔn)。（三）測(cè)距儀設(shè)備測(cè)距儀設(shè)備主要包括測(cè)距儀主機(jī)、測(cè)距儀天線、遙控單元、塔臺(tái)復(fù)顯單元（與儀表著陸系統(tǒng)共用），及配套天線桿和天線基礎(chǔ)建設(shè)等。本期新建測(cè)距儀設(shè)備1套，與下滑信標(biāo)臺(tái)合裝。測(cè)距儀主機(jī)采用低功率型（100瓦），安裝于下滑臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)側(cè)墻；測(cè)距儀天線位于下滑信標(biāo)臺(tái)天線塔南側(cè)3米處，測(cè)距儀天線桿高5米；測(cè)距儀天線采用混凝土澆筑，埋深1.5米，高出地面部分作消除直立面處理。天線信號(hào)電纜采用高密度管保護(hù)管埋地敷設(shè)。2.3.2儀表著陸系統(tǒng)配套設(shè)施（一）供電本期儀表著陸系統(tǒng)的用電計(jì)算負(fù)荷15千瓦，為一級(jí)負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷。航向臺(tái)供電引自機(jī)場(chǎng)中心變電站。航向臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置機(jī)房動(dòng)力配電箱（含ATS電源切換開關(guān)及配電盤），在航向信標(biāo)主機(jī)配置1套帶載4小時(shí)蓄電池組，作為工藝設(shè)備的直流電源供給航向信標(biāo)設(shè)備發(fā)射主機(jī)；機(jī)房?jī)?nèi)配置1臺(tái)5千伏安UPS不間斷電源設(shè)備，作為航向機(jī)房設(shè)備的應(yīng)急備用電源，在UPS輸出端設(shè)置UPS配電箱;配套敷設(shè)供電電纜約2400米等。下滑臺(tái)供電引自飛行區(qū)東北角的箱式變壓器。下滑機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置機(jī)房動(dòng)力配電箱（含ATS電源切換開關(guān)及配電盤），下滑臺(tái)及測(cè)距儀臺(tái)各配置1套帶載4小時(shí)蓄電池組，作為工藝設(shè)備的直流電源，分別供給下滑信標(biāo)主機(jī)和測(cè)距儀主機(jī);機(jī)房?jī)?nèi)配置5千伏安UPS不間斷電源設(shè)備1臺(tái),作為下滑機(jī)房設(shè)備的應(yīng)急備用電源,在UPS輸出端設(shè)置UPS配電箱;在機(jī)場(chǎng)中心變電站內(nèi)設(shè)置1臺(tái)10千伏安便攜式小型發(fā)電機(jī)，作為工藝設(shè)備保障電源;配套更新供電電纜約2500米等。本期共配置機(jī)房動(dòng)力配電箱2臺(tái)、5千伏安UPS不間斷電源2臺(tái)、UPS配電箱2臺(tái)、蓄電池組3套、10千伏安便攜式小型發(fā)電機(jī)1臺(tái)，工具、備件、資料柜1項(xiàng)（含航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房）;配套敷設(shè)低壓供電電纜4900米等。（二）遙控、通信在機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航監(jiān)控室更新儀表著陸系統(tǒng)遙控終端，并在塔臺(tái)管制室設(shè)置儀表著陸系統(tǒng)復(fù)顯單元，以供管制員時(shí)實(shí)撐握儀表著陸系統(tǒng)工作狀態(tài)。在導(dǎo)航監(jiān)控室配置便攜式維護(hù)終端1臺(tái)，配合儀表著陸系統(tǒng)遙控單元實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控管理和系統(tǒng)監(jiān)視功能;在航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房配置多協(xié)議接口數(shù)據(jù)通信光端機(jī)、綜合接入（PCM）光端機(jī)各1對(duì)，支持機(jī)房數(shù)據(jù)和語(yǔ)音接入。本期配置多協(xié)議接口數(shù)據(jù)通信光端機(jī)2對(duì)、綜合接入（PCM）光端機(jī)2對(duì)、便攜式維護(hù)終端1臺(tái)等。（三）防雷接地更新航向臺(tái)、下滑臺(tái)（加裝測(cè)距儀設(shè)備）直擊雷防護(hù)和接地地網(wǎng)。航向臺(tái)天線與下滑臺(tái)天線均設(shè)置避雷針，避雷針接線與接地地網(wǎng)連接，并作防腐處理。電源總進(jìn)戶處設(shè)置一級(jí)電源浪涌保護(hù)器，在分配電箱設(shè)二級(jí)電源浪涌保護(hù)器，設(shè)備前端設(shè)三級(jí)電源浪涌保護(hù)器。臺(tái)站防雷接地與設(shè)備接地共用接地極，聯(lián)合接地電阻要求小于4歐姆。本期配備接地地網(wǎng)、防浪涌保護(hù)系統(tǒng)各2套等。（四）機(jī)房氣體滅火及空調(diào)本期在航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房設(shè)置具備斷電自啟動(dòng)功能和設(shè)備監(jiān)控端口的機(jī)房專用空調(diào)各1臺(tái)、碳纖維式電加熱器各1臺(tái)、氣體滅火系統(tǒng)各1套，在機(jī)房出入口設(shè)置消防安全出口標(biāo)識(shí)和應(yīng)急照明裝置等。本期配備氣體滅火系統(tǒng)2套，機(jī)房專用空調(diào)2套，電加熱器2臺(tái)等。（五）機(jī)房裝修及屋面防水對(duì)航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房的內(nèi)地面、內(nèi)墻面、頂棚、門窗、燈具等進(jìn)行裝修、改造，對(duì)機(jī)房屋面進(jìn)行防水處理。其中，內(nèi)地面采用防靜電橡膠板地面，維護(hù)間地面采用防滑地磚地面；內(nèi)墻面涂料選用無(wú)機(jī)涂料，設(shè)備機(jī)房墻面配法拉第籠；頂棚采用涂料頂棚，選用無(wú)機(jī)涂料，機(jī)房頂棚配法拉第籠;屋面防水等級(jí)為I級(jí)，防水層選用厚3毫米+厚3毫米的雙層SBS改性瀝青防水卷材。機(jī)房防盜門利舊使用，門口設(shè)防鼠板1道;內(nèi)門為鋼制甲級(jí)防火門；窗戶設(shè)鋼化防火玻璃。更新燈具，安裝防爆LEBD燈3套，壁裝疏散照明燈3套，安全出口標(biāo)志燈1套，疏散出口標(biāo)志燈1套等。（六）保護(hù)區(qū)場(chǎng)地平整對(duì)下滑臺(tái)A區(qū)保護(hù)區(qū)進(jìn)行填平處理。地基處理方式為挖除表面厚10厘米的草皮土，用于表面厚10厘米內(nèi)土面區(qū)回填；對(duì)原地面進(jìn)行振動(dòng)碾壓，壓實(shí)度不小于0.90。本期原土碾壓48600平方米，土面區(qū)地勢(shì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)填方19169立方米，草皮土清除量4840立方米（含挖方6立方米）等。本期利舊修繕航向臺(tái)、下滑臺(tái)天線基礎(chǔ)各1套，新建測(cè)距儀臺(tái)天線基礎(chǔ)1套等。在航向信標(biāo)前方（東側(cè)）3000米范圍士10°保護(hù)區(qū)域內(nèi)，有8根10千伏高壓電線桿，高壓電纜需做入地處理。本期埋地處理10千伏架空線路2200米;在架空線路入地直埋處、接入箱式變電站處以及長(zhǎng)距離敷設(shè)中間段各設(shè)置電纜分接箱1臺(tái)，共3臺(tái)，便于電纜進(jìn)行維護(hù)檢修使用。（七）現(xiàn)有設(shè)備拆除停用并拆除現(xiàn)有儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備。對(duì)完好部件進(jìn)行回收，作為設(shè)備備件，供機(jī)場(chǎng)員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)使用。本期拆除航向臺(tái)、下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1項(xiàng)。2.4招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目不劃分標(biāo)段。包括航向信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套、下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套和測(cè)距設(shè)備（DME）1套及配套設(shè)施的安裝及更新，詳見工程量清單。2.5建設(shè)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)2.6計(jì)劃工期：300日歷天計(jì)劃開工日期：2025年5月1日計(jì)劃竣工日期：2026年2月24日具體開工日期以發(fā)包人和監(jiān)理人發(fā)出的開工通知為準(zhǔn)，如因不可抗力導(dǎo)致不具備施工條件，計(jì)劃開竣工日期順延；已開工的，工期順延，發(fā)包人不承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。2.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收合格

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)要求：3.1.1投標(biāo)人須是中華人民共和國(guó)境內(nèi)正式注冊(cè)并具有有效的獨(dú)立法人資格的法人或其他組織，同時(shí)具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)，并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。3.1.2投標(biāo)的設(shè)備（指儀表著陸系統(tǒng)和測(cè)距設(shè)備）必須具有依據(jù)中國(guó)民用航空局《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》（CCAR-87）取得的設(shè)備使用許可證（不含臨時(shí)使用許可證）。投標(biāo)人所投的設(shè)備型號(hào)應(yīng)與使用許可證上載明的設(shè)備型號(hào)一致，許可證應(yīng)在有效期內(nèi)；且具有中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理委員會(huì)辦公室頒發(fā)的《無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證》。3.2項(xiàng)目經(jīng)理要求：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有注冊(cè)在本單位的國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師資格證書（民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)），具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B證），同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理不得有在建工程，并符合《民航局機(jī)場(chǎng)司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊(cè)建造師擔(dān)任施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》的相關(guān)規(guī)定；3.3財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人具有良好的財(cái)務(wù)狀況，沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)，提供近3年（2021年、2022年、2023年）的經(jīng)第三方審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告（成立時(shí)間不足的按實(shí)際成立年限提供年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告）；3.4信譽(yù)要求：投標(biāo)人須具有良好的商業(yè)信譽(yù)，2021年1月1日之后未因安全、質(zhì)量等問(wèn)題受到政府主管部門的處罰，無(wú)不良記錄（提供承諾函）；并沒(méi)有被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人名單，在國(guó)家企業(yè)信息系統(tǒng)公示（www.gsxt.gov.cn/index.html）沒(méi)有被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）；3.6其他要求：法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，都不得在同一招標(biāo)項(xiàng)目中同時(shí)投標(biāo)；3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.投標(biāo)登記

4.1請(qǐng)投標(biāo)人于2024-12-1909:00:00至2024-12-1909:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外）…投標(biāo)登記。


5.招標(biāo)文件的獲取

5.1請(qǐng)投標(biāo)人于2024-12-1909:00:00至2024-12-2517:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外）…購(gòu)買招標(biāo)文件。

5.2招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)500.00元。


本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)H供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人：郝亮
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