2025年連云港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)南區(qū)混礦堆場一期工程檢測項(xiàng)目(HKDC-JC標(biāo)段)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目連云港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)南區(qū)混礦堆場一期工程已由相關(guān)部門批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為連云港港口集團(tuán)有限公司；建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。受招標(biāo)人委托，現(xiàn)對連云港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)南區(qū)混礦堆場一期工程檢測（HKDC-JC標(biāo)段）進(jìn)行招標(biāo)、資格后審。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

（1）工程概況:

連云港港地處我國沿海岸線中部，黃海海州灣西南岸、云臺山北麓，具有海域?qū)挸?，掩護(hù)條件良好、終年不凍、淤積少的優(yōu)良條件。綠色專業(yè)化大宗商品集散中心-“連云港港旗臺作業(yè)區(qū)30萬噸級碼頭工程”擬利用剩余岸線833.5m，建設(shè)1座30萬噸級散貨碼頭以及后方陸域配套設(shè)施，碼頭設(shè)計(jì)年通過能力5569.7萬噸，其中卸船泊位設(shè)計(jì)年通過能力3880.7萬噸。本工程為上述項(xiàng)目的后方陸域配套設(shè)施，利用旗臺嘴南側(cè)陸域總面積120.4568公頃；為開展進(jìn)口礦石保稅混礦和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，服務(wù)隴海沿線和東北亞地區(qū)，本項(xiàng)目依托連云港港30萬噸卸船泊位和20萬噸級裝船泊位及旗臺作業(yè)區(qū)鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)，在旗臺作業(yè)區(qū)南區(qū)新建專業(yè)化混礦堆場及配套設(shè)施，該區(qū)域已吹填成陸，總用地面積約120.46萬平米，堆場容量433萬噸；規(guī)劃建設(shè)斗輪堆取料機(jī)作業(yè)的散貨堆場和轉(zhuǎn)運(yùn)站、廊道、鐵路場站以及其他配套生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)建筑物；本項(xiàng)目須創(chuàng)建省級公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目和省級平安工地示范工程。陸域場地設(shè)計(jì)高程+7.0m（連云港零點(diǎn)，下同）。該區(qū)域原狀為水域，陸域形成結(jié)合航道二期工程疏浚一同進(jìn)行。目前陸域范圍已吹填至+6.5～+7.5m，吹填厚度約5m～11m，吹填料主要為粉土、粘土、砂質(zhì)粉土等；場區(qū)陸域總面積120.46萬平方米，其中北側(cè)計(jì)劃建設(shè)2條斗輪堆取料機(jī)作業(yè)線、轉(zhuǎn)運(yùn)站、廊道、鐵路場站以及其他配套生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)建筑物，南側(cè)做臨時(shí)堆場。北側(cè)61.62萬平方米地基采用真空預(yù)壓法為主，斗輪機(jī)基礎(chǔ)區(qū)聯(lián)合堆載預(yù)壓的方案；南側(cè)58.84萬平方米地基采用插板后利用料堆進(jìn)行堆載預(yù)壓的方案。北側(cè)61.62萬平方米采用真空預(yù)壓地基處理方案，斗輪機(jī)基礎(chǔ)區(qū)真空聯(lián)合堆載后采用格柵狀水泥攪拌墻進(jìn)行二次地基加固。首件制格柵墻布置于試驗(yàn)四區(qū)，與斗輪機(jī)基礎(chǔ)擬建位置重合，縱向長度22.3m，橫向?qū)挾?8.3m，擬于試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行格柵墻典型施工，確定格柵墻的可實(shí)施性及施工參數(shù)，并通過監(jiān)（檢）測結(jié)果分析格柵墻的變形特征。

（2）招標(biāo)范圍：

本次招標(biāo)范圍包括：道路與堆場檢測、斗輪機(jī)基礎(chǔ)檢測、裝車機(jī)基礎(chǔ)檢測、生產(chǎn)輔助建筑物（樁基、實(shí)體）檢測、工程交工驗(yàn)收實(shí)體檢測等；具體檢測內(nèi)容及檢測頻率、檢測要求詳見施工圖及工程量清單。

(3)計(jì)劃服務(wù)期

服務(wù)期為730日歷天；計(jì)劃開工日期：具體開工日期以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)；收到中標(biāo)通知書7日內(nèi)完成檢測準(zhǔn)備，具備進(jìn)場條件。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為：

（1）獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體各方應(yīng)為獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的有效計(jì)量認(rèn)證證書或檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書；

（2）投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備：

①交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測結(jié)構(gòu)甲級資質(zhì)；

②交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程材料甲級資質(zhì)；

若投標(biāo)人不同時(shí)具備上述資質(zhì)，可采用聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體由滿足上述要求資質(zhì)的單位組成，聯(lián)合體成員不超過2家（含2家），具備水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測結(jié)構(gòu)甲級資質(zhì)的單位作為聯(lián)合體牽頭人，滿足資質(zhì)要求的其他單位作為聯(lián)合體成員，同時(shí)應(yīng)滿足下列要求：

聯(lián)合體各方不得再以自身名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目投標(biāo)。

B、聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，投標(biāo)文件的簽署均由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)；聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)方簽訂合同，就項(xiàng)目承擔(dān)連帶責(zé)任。
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
C、由聯(lián)合體牽頭人在本項(xiàng)目公告中進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名（需在預(yù)約截止時(shí)間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)），且以聯(lián)合體形式參與某一標(biāo)段投標(biāo)的，不得再單獨(dú)遞交該標(biāo)段投標(biāo)文件，也不得再與其它單位組成聯(lián)合體參與該標(biāo)段投標(biāo)，否則其投標(biāo)均無效（接收的文件也均不予參加評標(biāo)）；

D、聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)以聯(lián)合體牽頭人的名義繳納投標(biāo)保證金，以聯(lián)合體牽頭人名義繳納投標(biāo)保證金的，對聯(lián)合體各方具有約束力；

E、聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況。

（3）業(yè)績要求：2019年1月1日以來，獨(dú)立投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）具有已完的單項(xiàng)合同金額70萬元以上水運(yùn)工程檢測項(xiàng)目（檢測內(nèi)容須包含樁基檢測）業(yè)績；

注：企業(yè)業(yè)績要求的時(shí)間為2019年1月1日至今，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期，下同；

3.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（聯(lián)合體投標(biāo)的，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭方單位的人員）

（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格：擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師證書（試驗(yàn)類別至少涵蓋水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基）或具有交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局（基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站）頒發(fā)的試驗(yàn)檢測工程師證書（試驗(yàn)類別至少涵蓋地基與基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)專業(yè)）；

（2）具有高級工程師或以上技術(shù)職稱。

（3）2019年1月1日以來，至少承擔(dān)過一項(xiàng)單項(xiàng)合同金額70萬元以上的水運(yùn)工程檢測項(xiàng)目（檢測內(nèi)容須包含樁基檢測）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷。

注：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績要求的時(shí)間為2019年1月1日以來，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表4擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時(shí)間，下同；

3.3信譽(yù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人（或聯(lián)合體各方）同時(shí)滿足以下4項(xiàng)要求：

（1）投標(biāo)人在最近一次江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級及以上級別；

（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇“網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單“（黑名單）；

（3）截止投標(biāo)文件遞交當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（4）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；


注：根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2024〕6號）第二十一條規(guī)定，有本省信用評價(jià)結(jié)果的從業(yè)單位，其信用等級按本省信用評級結(jié)果確定。無本省信用評價(jià)結(jié)果的從業(yè)單位，其信用等級按照以下原則確定：

①資質(zhì)由國務(wù)院有關(guān)部門許可的從業(yè)單位，其信用等級按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門公布的全國綜合評價(jià)結(jié)果確定；

②無全國綜合評價(jià)結(jié)果的從業(yè)單位，其信用等級參照注冊地省交通運(yùn)輸主管部門綜合評價(jià)結(jié)果確定：綜合評價(jià)結(jié)果為AA級的，按照A級（信用分94.5分）確定；綜合評價(jià)結(jié)果為A級的，按照A級（信用分不高于90分）確定；注冊地省級綜合評價(jià)結(jié)果為B級及以下的，按照其信用等級確定；

③其他從業(yè)單位，其信用等級按照暫定A級確定（信用分為85分）

3.4本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)包或違法分包。

3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2025年2月28日9時(shí)00分；


本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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